Галерея : Авиация : 1/72

Представляю очередной изи кит от ХоббиБосс в 1-72 масштабе, П-40 Томагавк. Модель по себе строится за пару дней, но возни много с доработками. 

Про эту авиетку пишут "Спроектирована А. Н. Туполевым на основании его опыта при создании аэросаней и кораблей." Что сказать, гениальный человек гениален во всем. Моя вторая модель от Airkits . Достаточно быстро собранная до такого состояния

АНТ-2 — первый русский цельнометаллический самолёт. Его планер и гофрированная обшивка целиком из кольчугалюминия, который был впервые получен в СССР в 1922 году.

Этот мой МиГ-15 собирался всем миром. Пластик "Eduard" в правильном масштабе 1:72 подогнали чешские камрады, именно пластик из первых отливок в коробке без рисунка, декалей и инструкции. Определялся с прототипом, исходя из того, что корейская, советская, китайская и чехословацкая машины у меня уже есть. Если делать польскую, то что-то их, особенное. 

В 1924 году Министерство Авиации Великобритании объявило конкурс на легкий двухместный самолет. Проектирование началось в июле, до соревнований оставалось всего несколько недель. Мощность двигателя в 33 л.с. была явно мала для двухместной версии. На Satellite летал главный летчик-испытатель компании Дж. Ланкестер Паркер , самолет за цвет и скорость с юмором называли «оловянным чайником Паркера».

После разрыва с Советским Союзом Югославия была вынуждена полагаться на свою отечественную военную промышленность. Те же конструкторы, которые построили Rogozarski IK-3 до войны использовали существующую техническую документацию на IK-3 для создания нового истребителя Ikarus S-49А. Первый прототип S-49A поднялся в воздух в июне 1949 года. Первые боевые самолеты были доставлены в боевые части в начале 1950 года.

Присматривался к этой модели давно и когда меня попросили закончить начатую модель, я с радостью согласился, ведь лучше один раз покрутить в руках пластик, чем посмотреть кучу фоток литников. Модель была подсобрана - фюзеляж, крыло, оперение. Ниши заклеены. То ли стойки хлипкие, то ли что в нишах неизвестно.

Модель этого харриера, от Hasegawa, у меня появилась давно. Практически как только её начали производить. Но.. то одно, то другое, и вот прошлой весной, пока сидел на как и многие, на карантине, я его всё таки сделал. Хасегава делает Харриер 2 в разных вариантах. У меня, вроде, не помню точно, был и просто AV-8B. Потом к нему появился и "длинноносый" ПЛЮС. К простому у меня были и интересные декали, смоляная кабина.. Но как то кончилось именно плюсом. Разница в кабине, расположение "телевизоров".

Голландский бомбардировщик Fokker T IX в мире моделей - явление довольно редкое. Видимо, это связано с тем, что эта машина, будучи построена в единственном экземпляре, малоизвестна "широкой авиационной общественности". Возможно, с появлением новой модели (очередная новинка от "Croco") самолёт станет чуть более популярным. Что-же это был за самолёт?

Многие из моего поколения в далеких 80-х читали книгу Павла Цупко "Пикировщики". В частности, из нее мы узнали о неслыханном ранее "звере" - пикировщике Ар-2. Но не так давно я открыл для себя еще одно произведение автора - повесть "Над просторами северных морей".