Думаю, не стоит углубляться в историю. Напомню лишь, что после окончания Второй Мировой 38 параллель разделила некогда единую Корею на две страны. Кто и каким путем пошел – тоже известно. Ну и трагичные события 1950–53 гг. также и в прессе, и в кино (чего стоит один одноименный фильм) освещены предостаточно. Что было позже – растянувшееся на десятилетия противостояние меж двумя Кореями в режиме «Холодной войны», в любой момент готовой перерасти в войну горячую. Ну и конечно немалая помощь обеим странам со стороны главных Супердержав. Север, естественно, получил знаменитые «тридцатьчетверки» (а позже – их «наследников Т-54/55). Юг в числе прочего – небезызвестный в широких кругах „сорок восьмой“.

Представляю на Ваше обозрение модель замечательного самолёта KA-6D! Кратко о самолёте: Этот Грумман предназначался для быстрой дозаправки ударных самолётов с 1970 по 1978 год. Самолёт был переоборудован из Серии A-6A и A-6E.

В мае 1940 года армия США сформулировала основные требования к лёгкому командирскому разведывательному автомобилю. Эти требования были настолько жёсткими по срокам, что в конкурсе участие приняли фирмы только «Willys-Overland Motors» и «American Bantam», которая в начале сентября 1940 года показала первый прототип своего вездехода.

Мне всегда было интересно, что же за модели парусников в 1/350 пакует Моделист. Тем более, что кораблей подобного типа как «Эсмеральда» и «Хуан Себастьян де Алькано» — с косым вооружением, в пластике больше ни кто не делает. Но имея представления о том, что там может быть, исходя из опыта др. моделей Моделиста (ну кроме «Титаника»), проверять это самому мне не хотелось, тем более такой маленький масштаб. Но вот коллеги по предыдущей работы решили подарить мне не большой подарок на 23 февраля. Я попросил купить их эту модель. 

Этот Харриер — моя первая модель в 48 м масштабе.Дополнительно приобретены пара наборов от Aires (кабина и ниши шасси), травление от Eduard, декали Superscale и Afterburnerdecals, колеса Экипаж. 

Уважаемые коллеги! Как любителю авиации, мне хочется время от времени переключиться на что-нибудь новенькое, сменить так сказать тему, чтобы, например, отвлечься от долгостроев. Я знаю, что я не одинок. Поэтому, следуйте за мной, друзья! На этот раз мне в руки попала модель АПА-5Д от ARMORY. Это смоляная конверсия, предназначенная, как указано на коробке, для модели Урал 4320 от ICM. В качестве донора можно использовать аналогичную модель производства ОМЕГА-К, отливки которой собственно и лежат в коробках от ICM.

Shelby Cobra – знаменитая сестра своего знаменитого брата Ford Mustang, детище Кэрола Шелби, первый родстер. Много в чём эта машина была выдающейся. Меня же в первую очередь всегда притягивала её красота и мощь, которая ни как не вяжется с небольшими размерами автомобиля. И вот, я созрел до её воплощения в пластике. В качестве исходного материала был взят набор Моделист Родстер АС289 «Кобра» 1/24.

Желание иметь очиститель для аэрографа не покидало меня уже достаточно долго, но приобрести его всё как-то не удавалось. Продолжая по старинке сливать всю грязь из аэрографа в пустую коробку из-под сока, я думал о том, что изготовить очиститель для аэрографа несложно, тем более образцы этих устройств несложно найти в интернете. И вот идея созрела – на кухне нашлась пустая баночка из-под рыбьей икры, у дочери забрал старый фломастер и ради горлышка была куплена бутылка лимонада, ну и в конце из собственных закромов достал остатки «холодной сварки». 

Сегодня предоставлю на ваш суд, очередную модель в моей коллекции и первую законченную в этом году. Истребитель F-84G Thunderjet — первый одноместный американский истребитель, способный нести ядерное оружие. В августе 1951-го первые серийные самолеты поступили на вооружение 31-го истребительного эскортного авиакрыла с авиабазы Тернер (штат Калифорния). Зимой 1952-го часть самолетов перебросили в Корею для боевых испытаний.

Вот еще одна моделька не по моему профилю. Была сия коробочка от дрэгона подарена мне другом из Америки, а они, как вы знаете, жуткие патриоты. Так вот, получил я Abrams и задумался...