Hasegawa 1/32 P-40Е Kittyhawk - Степок

В начале 1943 года 463-й ИАП был переименован в 67-ой ГИАП и перевооружен на Р-39, а 4 февраля ас был удостоен звания Героя Советского Союза. К концу войны на его счету было 315 боевых вылета и 29 побед (хотя известный исследователь М.Быков насчитал у него 32 победы, из них 1 - в группе). Из них 19 были одержаны на истребителях фирмы "Кертисс". 
Лучшим советским асом, летавшим на Р-40 в ВВС КА, был Степан Матвеевич Новичков. После окончания летной школы в начале 1942 года он в мае был направлен в 436-й ИАП, где летал на "Харрикейнах" до октября, после чего полк был перевооружен на Р-40К. Во время первого же боевого вылета на новом истребителе Новичков был сбит и ранен в ногу. Первую победу на Р-40 он одержал в 4 июля 1942 года, сбив Не-111 .Еще шесть побед он одержал в ходе сражения под Сталинградом.
http://airaces.narod.ru/all0/novichkv.htm
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=8329
http://wunderwafe.ru/Magazine/AirWar/148/03.htm

К моему великому сожалению лично своего двоюродного деда я не знал . по этому информацию черпал с сайтов.
Из за того , что не разобрался с мат.частью по самолету P-40K(а именно на этой модели летал дед), сделал модификацию Е. 
Фотографий его борта нет по этому номер, слоган на борте чистая выдумка, документального подтверждения нет, но черт побери почему бы не представить , что борт был именно таким))!
Но для меня это не главное. Главное это мой дед и я с гордостью нашу его фамилию.. 
Опыта в постройке моделей у меня мало, но постарался сделать то , что умею на данном этапе моделирования. 

Немного о постройке. Модель делалась из коробки с не большими доработками. Сборка сильных проблем не вызвала. Качественный пластик, хорошая детализация, прекрасная декаль приборного щитка.

 
Трудность вызвала сборка фюзеляжа из 4-х половинок, особенно стыковка хвостовой части. Стыковочный шов шпаклевался и грунтовался несколько раз, как следствие убилась расшивка. пришлось восстанавливать.

   
Немного пришлось стачивать часть фонаря. В остальном ни каких проблем))

 

К шасси добавил гидравлику.
 
БАНО, антенны из бантика. Не много сколов, не много грязи масляными красками.Расшивку тоже делал маслом с уайт спиритом. Вот в принципе и все. Красил акрилом Tamiya, супер металлики от Gunze. Декаль от Бегемота. +декаль на заказ со слоганом и маленькими звездами побед. К сожалению не угадал с приваркой дек и как следствие получился вот такой косяк((. Привака среагировала с Future. Пришлось перекрашивать. В следующий раз буду использовать другую, от Gunze оказалась очень агрессивной.
 
Следующие модели постараюсь делать грамотнее. Учусь , учусь ,учусь. Про ошибки рассказывать не буду, они имеют место. Жду табуреток)) Всем удачных построек. Отдельное спасибо Леониду Дашевскому за поддержку и за советы, и Алексею Бацких за помощь в изготовлении декали.

Прошу прощения за разное качество фотоснимков. Модель начал делать весной 2015, снимки сборки делал на зеркалку, потом в отпуске зеркалка грохнулась о бетонный пол и финал пришлось фотографировать на планшет((.