Oбзор Соmet 1/82 F-84F Thunderstreak

ИСТОРИЯ

Работы над истребителем-бомбардировщиком Ф-84Ф Тандерстрик американская фирма Рипаблик Авиэйшн начала в 1949 году. 3 июня 1950 года взлетел прототип YF-96А ,позже переименованный в YF-84F. 3 декабря ВВС США получили первые F-84F Thunderstreak. В скором времени самолёты стали передавать частям Национальной Гвардии. Эти машины также поступали на вооружение стран НАТО : Бельгии, Франции, Греции, Нидерландов, Турции, ФРГ.
     
     
 
Самолёт не считался удачным. Если на крейсерской скорости он вёл себя хорошо, то на больших скоростях возникали проблемы с управлением. С 1954 года на машину устанавливали усовершенствованное хвостовое оперение.
С устойчивой работой двигателя также были проблемы. Самолёт имел плохие взлётные характеристики. В жаркий день взлётная дистанция составляла 2285 метров. Самолёт практически не выводился из штопора, и на высотах менее 3 км единственным выходом для спасения пилота было катапультирование. Также был введён запрет на полёты всвязи с коррозией отдельных элементов конструкции. Службу в частях Национальной Гвардии самолёт закончил в 1971 году.

ХАРАКТЕРИСТИКИ F-84F

Длина 13,23 м
Размах 10,24 м
Высота 4,39 м
Масса 6273-12701 кг
Скорость 1118 км/ч
Двигатель TPД Wright (Pайт) J-65-W-3
Вооружение 6 пулемётов 12,7 мм, 2722 кг на внешней подвеске: бомбы, баки, неуправляемые ракеты.
Годы производства 1950-1957.

MOДЕЛЬ ФИРМЫ СОМЕТ 

Фирма Комет выпускала модель этого самолёта в разных коробках. В обычном и несколько улучшенном исполнении. Коробки изготавливались из картона. Внутри находился пластик, инструкция, декаль, остекление и конверт для заказа моделей.
Пластик включал минимум деталей, и модель была одной из самых простых в сборке. Расшивка была внутренней, она включала гравировку под декали. Пилот и имитация интерьера кабины были отлиты вместе с половинами фюзеляжа. Подвеска в набор не входила. Подставка имела каплевидное основание и состояла из двух деталей. На ней было выгравировано название самолёта.
    
   
Инструкция была чёрно-белой. Декаль базовая,на один вариант, без технички.

ПЕРЕИЗДАНИЯ

С пресс-форм Соmet и другие производители выпускали эту модель : Aurora, Frog, Temko Series, Addar.
Эти модели имели небольшие различия, другую коробку, прозрачнyю подставку или две модели в одном наборе; помимо F-84F ещё и Grumman F9F-6 Соugar.
  
     
    

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Фирма Комет при разработке модели сделала упор на небольшую, простую в сборке, недорогую модель. Для середины 50-х годов она была вполне качественной.

Приятного просмотра, с уважением, Денис.