Обзор КомБриг 1/350 Тральщик пр. 1265 Яхонт

Немного истории:

Тральщики проекта 1265 шифр «Яхонт» (по классификации НАТО — Sonya class minesweeper) — советские тральщики, строившиеся активно в 1970-е годы, состоящие на вооружении некоторых постсоветских стран и стран «третьего мира». Дальнейшее развитие тральщиков проекта 257-ДМ.

Основные ТТХ:

Харак-ки корабля:
-Водоизмещение: стандартное – 427 т, полное – 460 т.
-Главные размерения: длина наибольшая – 49 м, ширина наибольшая – 9,2 м, осадка средняя при полном водоизмещении – 2,45 м.
-Тип и мощность ГЭУ: двухвальная, дизельная, 2 х ДРА-210Б (М412) (мощность 2 тысячи л.с.), номинальная частота вращения ГД – 1550 об/мин, валопровода – 374 об/мин, винты регулируемого шага ВР-1265.
-Электроэнергетическая система: 3 дизельных генератора (7Д6) мощностью 300 кВт. Для обеспечения работы электромагнитного трала специальный дизель – генератор (дизель К266) с генератором постоянного тока (50кВт).
-Скорость: полного свободного хода – 14 узлов; боевая экономическая – 10 узлов.
-Дальность плавания: 1700 миль при скорости хода 10 узлов.
-Автономность: 15 суток.
-Экипаж: 45 человек (в том числе 5 офицеров)
-Директивный срок службы кораблей – 15 лет.

Вооружение:
-Штурманское: гирокомпас, магнитные компасы «УКП – М1» и «УКП – М3», лаг МГЛ, эхолот НЭЛ, радиопеленгатор АРП – 50Р.
-Артиллерийское: 30-мм спаренная автоматизированная артиллерийская установка АК-230 с дистанционными управлением от ПУС «Колонка», 25-мм спаренная турельная артиллерийская установка 2М-3М с ручным управлением.
-Ракетное ПВО: 2х4 ПУ переносной зенитно-ракетный комплекс «Стрела-3»
-Противоминное: контактный трал ГКТ-2, сетевой трал ТС-1, электромагнитный трал ПЭМТ-4, акустический трал АТ-5(АТ-6), искатели-уничтожители мин КИУ-1 (КИУ-2-2М), шнуровые заряды.
-Химическое: прибор химической разведки ВПХР, приборы дозиметрического контроля ДП-62, противогазы ИП-46, химкомплекты КЗИ-2, ранцевые приборы дезактивации, 6 кг порошка СФ-4, фильтрующие противогазы для л/с (110%), 4 дымовые шашки ДШМ-60.

Средства связи:
-Радиостанции: коротковолновый передатчик "Окунь", приёмник Р–657К, станция УКВ Р–619, аппаратура ЗАС, всеволновый приёмник «Волна – 2К», ГГС «Каштан» («Лиственница»).
Аппаратура: РЛС навигации «Дон» («Вайгач») аппаратура системы опознавания «Нихром», инфракрасная аппаратура ночного видения «Хмель», электрооптическая аппаратура ночного видения МЭ5 («Тромбон»).
-Гидроакустические: ГАС МГ-69 «Лань», МГ-79 «Мезень» (МГ-89).

Строительство

Строительство базовых тральщиков проекта 1265 «Яхонт» было развёрнуто на двух судостроительных заводах: ССЗ «Авангард» (Петрозаводск), корабли с которого поступали на Северный, Балтийский, Черноморский флоты и Каспийскую флотилию, и Владивостокском судостроительном заводе, откуда корабли поступали только на Тихоокеанский флот. Головной тральщик был построен на ССЗ «Авангард» и сдан ВМФ 31 декабря 1972 года. Первым тральщиком проекта, построенным для ТОФ на Владивостокском судостроительном заводе, стал «БТ–347» (заводской номер 901), который сдали флоту в 1973 году. Всего по проекту до 1994 года было построено около 70 единиц кораблей, из которых на Владивостокском ССЗ было создано 22 единицы (примерно 31%). Строительство кораблей проекта на ВСЗ в интересах ТОФ было прекращено в 1991 году, а последний корабль был спущен на воду в 1992 году.

Служба
В настоящее время в состав ВМФ России входит не менее 25 базовых тральщиков проекта 1265. Всего же на ССЗ «Авангард» для ВМС иностранных государств (Болгария, Вьетнам, Куба, Сирия) было построено 13 единиц кораблей в экспортной модификации по проекту 1265Э. Построечный период кораблей проекта (от закладки до сдачи флоту) занимал около двух лет.

-в составе ВМС Украины службу несут тральщики «U330 Мелитополь» (бывший БТ-79) и «U331 Мариуполь» (бывший БТ-126);
-в ВМС Азербайджана служат два тральщика БТ-55 и БТ-103;
-в болгарском флоте таких тральщиков четыре;
-ещё четыре тральщика во флоте Вьетнама;
-четыре тральщика поступили на вооружение ВМС Кубы, в 2011 году -два оставались на вооружении;
-два во флоте Сирии.
-Один тральщик служил в Эфиопии и был списан в 1996 году.

В итоге большая часть кораблей прослужила не менее 20 лет: дольше всего (24 года) отслужил тральщик «БТ-100», а меньше всего (15 лет) — тральщик «БТ-325». Замены на флоте этим тральщикам пока не предполагается, и срок службы оставшихся кораблей может скоро превысить 30 лет, что говорит о высоком потенциале кораблей и высоком классе проекта.

Собственно обзор:

1) Небольшая коробочка с верхней загрузкой из тонкого картона. На верхней стороне цветное изображение тральщика.

2) Внутри лежат детали корпуса - 2 штуки - по ватерлинию и нижняя часть.

3) Имеем один пакетик с остальными деталями.

4) Плата фототравления.

5) Инструкция. Набрана на 2 отдельных листах А4 с двусторонней печатью, черно-белая. Нет схемы окраски.

6) В пакетике 11 маленьких блоков-литников с деталями, и надстройка, отлитая одной деталью.

7) Отсутствуют декали и какие либо леера в наборе.

Набор сам по себе очень хорошего качества, позволяет сделать модель как для диорамы так и просто на подставке.







Обзор предоставлен нашим магазином:
http://sudomodelist.ru/
Фотографии обзора предоставлены Денисом Приходько aka Изегмундыч:
http://karopka.ru/community/user/13558/