Academy 1/48 F-16A Fighting Falcon

Остановив свой выбор на этом ките по нескольким причинам: во-первых, Академия фирма более менее авторитетная и больших ляпов от неё не ждал, во-вторых, хорошая доступность набора – его не нужно долго искать, почти всегда имеется в продаже и, в-третьих, оригинальная окраска, предложенная набором. Итак, после внешнего осмотра отливок на предмет явного брака модель перекочевала в мой загашник.

Приступив к сборке, и в течение всего процесса огорчало наличие постоянных различных недочетов и откровенных ляпов. Для такой простой по конструкции планера модели от производителя со стажем это просто удивительно.

Итак, список нюансов сборки по порядку:

- склейка кабины (подгоночные работы, невнятное описание процесса в инструкции)
- ниша носового шасси (большие щели)
- воздухозаборник и его стыковка к фюзеляжу (подгоночные работы, но в принципе все в рамках разумного)
- установка крыльев (а вот то самый главный перл – таких ступенек на местах стыков с фюзеляжем не видел давно – большой объём подгоночных и шлифовально-шпаклёвочных работ). В итоге, после установки шасси, оказалось, что правое крыло чуть ниже левого из-за легкой поведенности пластика. Оно как бы слегка подкручено. И, заметно это стало, только когда модель встала на шасси. До этого дефект практически неосязаем. Утешает только его минимальная заметность.

- монтаж детали В5 (её диаметр превышает диаметр фюзеляжа – так, что пилим, пилим…)
- носовая стойка шасси – слегка высоковата
- и не забудьте утяжелить нос модели. В инструкции об этом ни слова, но страховка ещё ни кого не подводила.
- фонарь и кресло пилота. Судя по фотографиям на коробке, модель рекомендуется выполнять с открытой кабиной пилота. Это и понятно выбрав второй вариант, готовьтесь к тому, что кресло пилота не будет давать плотно сесть фонарю. Я это обнаружил, что называется в последний момент чем, был несказанно удивлен.
- для того чтобы аэронавигационные огни сели на свои места, посадочные штырьки придётся удалить

Теперь, что касается точности модели. Даже без вкладывания в чертежи видно, что форма и обводы переданы хорошо. Но неточности имеются. Так излишне крупны наплывы около антенн на нижней части воздухозаборника и в правой нижней носовой части. Нет раскроя на вышеупомянутой дет В5, а в его отсутствие можно неверно расположить границу окраски камуфляжной краски и «метталика» в хвостовой части.

Академовцы предлагают из данного набора построить две модификации А или С. Я выбрал вариант А. На это было несколько причин:
- во первых, предлагаемый вариант окраски и декали подходит только для модификации С, а ни как ошибочно указано для А. Узнал об том поздно, декаль была уже нанесена на вертикальное оперение выполненное в варианте А.
 

Пришлось её снять.
- во вторых, отливки модели больше соответствуют модификации А. Прозрачный фонарь – 99% «цешек» имели тонированный и размеры воздухозаборника – на поздних модификациях С он более крупный в виду установки более мощного двигателя.

При доработке модели глубоко не копал. Уменьшил вышеупомянутые наплывы около антенн, высверлил отверстие пушечного порта, слегка доработал пустоватые ниши стоек основного шасси, добавив в каждую по недостающей паре ребер жесткости, выполнил поворотными стабилизаторы, смонтировал недостающую антенну в низу воздухозаборника и стекатели статического электричества.

Единственный существенный огрех, который я допустил – забыл исправить форму стабилизаторов согласно модификации А. Вспомнил об том уже после нанесения камуфляжа и переделывать не стал, как и исправлять носовой ПВД который немного длиннее положенного.
По поводу качества родных декалей я, конечно, знал расклад, но в этом наборе они оказались хуже не придумаешь – никакими ухищрениями до конца их победить не удалось, подложка местами бликует.

Для окраски выбрал вариант камуфляжа ВВС Израиля – самолет участник операции «Вавилон» - рейд на уничтожение ядерного реактора в Ираке.

Итак, подводя итог вышеизложенному можно сделать вывод – советую брать этот kit тем кто хочет построить модификацию А или для использования в качестве донора для сборки совместно с другими наборами, хотя при всех, не побоюсь этого слова, ужасах из набора даже при минимальных доработках можно получить красивую модель пусть не совсем и точную. Тем же кто хочет более точного и качественного воспроизведения F-16, особенно в модификациях С, нужно обратиться к другим производителям.