Диорама Roden 1/48 Bristol F.2b - Гибель побеждённым

История

В ноябре 1918 года немецкие части начали выход с занятых ими территорий бывшей Российской империи. Рабоче-крестьянская Красная армия, в задачу которой входило установление контроля над Белоруссией и Украиной в рамках границ утерянной империи, 17 ноября 1918 года двинулась вслед за отступающими немецкими частями и 10 декабря 1918 вступила в Минск.
С противоположной стороны ещё не начавшегося конфликта цель была озвучена лидером Польши Юзефом Пилсудским:

«Замкнутая в пределах границ времён шестнадцатого века, отрезанная от Чёрного и Балтийского морей, лишённая земельных и ископаемых богатств Юга и Юго-Востока, Россия могла бы легко перейти в состояние второсортной державы, неспособной серьёзно угрожать новообретённой независимости Польши. Польша же, как самое большое и сильное из новых государств, могла бы легко обеспечить себе сферу влияния, которая простиралась бы от Финляндии до Кавказских гор». Как говорится – не добавить, не убавить.

В начале, Польша не могла вести активных действий на востоке, но после вмешательства наших «заклятых друзей» - Антанты - было налажено снабжение польских войск амуницией и вооружением. В рамках этих поставок поляки получили, в том числе, партию британских истребителей Бристоль Файтер (Bristol F.2b Fighter), которые использовались на советско-польском фронте в 1920 году. В итоге, 6 мая 1920 года поляки почти без боя взяли Киев. На советско-польском фронте ситуация была переломлена в пользу Советов с вводом в действие переброшенной с Кавказа 1-й Конной армии Семёна Михайловича Буденного и фронт покатился на Запад.

Прототип

Скорее всего, в одном из рейдов 1-ой Конной армии и был захвачен у поляков в октябре 1920 года Бристоль "Файтер". При захвате поляки пытались уничтожить истребитель и подожгли его, но полностью сжечь «Брисфит» не удалось. На фото мы видим процесс восстановления трофея в мастерских.

В дальнейшем самолёт был полностью отремонтирован и включен в состав 2-го истребительного авиаотряда РККВФ. Рядом с аэропланом стоит Герой Гражданской войны Павлов Иван Ульянович (более подробно о его боевом пути можно почитать здесь.

Модель

Бристоль Файтеры «польской» поставки были снабжены двигателями Hispano-Suiza 8, которые капотировались почти также, как и двигатели Sunbeam Arab. Поэтому для постройки модели трофея Красной армии была приобретена модель Roden 429 Bristol F.2B Arab engine. Большое спасибо моему хорошему товарищу Максиму Былкину за оперативную помощь в приобретении модели! Очень кстати в моих закромах оказался смоляной двигатель Hispano-Suiza 8 от польского производителя Karaya.

Сборка была начата традиционно с кокпита, который пришлось делать почти «с нуля».

Полной переработке подвергся также радиатор и двигатель, от которого родными остались только картер и цилиндры. После получения результата двигатель стало жалко прятать под капот, и было решено сделать модель раскапотированной.

После поджога поляками планер был полностью перетянут неокрашенным полотном и схема окраски не выглядела яркой. Для её оживления было принято решение использовать технику постшейдинга с последующим фильтром. В результате борт получился немного полетавшим и живым.

Живопись на борт делалась по мотивам графики Александра Казакова. Декаль распечатывалась самостоятельно на прозрачной декальной бумаге лазерным принтером. Звезды накрашивались через трафарет.



Открытый капот аэроплана натолкнул на мысль о диораме, которая стала моим первым опытом в процессе диорамопостроения. Все аксессуары на диораме самодельные, кроме травлённых инструментального ящика и набора ключей.

Большое спасибо моим друзьям Льву Трегубову, Андрею Новикову и Андрею Янчику за помощь и поддержку в построении диорамы и великолепную фотосессию.



Модель была построена в сжатые сроки в рамках дуэли «Красные-белые» - уложился в 4 (Четыре) недели. Страсти во время дуэли кипели нешуточные. И, не смотря на противостояние в дуэли и на полях Гражданской войны, чувства русских людей по поводу советско-польской войны хорошо высказал великий князь Александр Михайлович, внук Николая I, который в то время был в эмиграции во Франции, состоял почётным председателем Союза русских военных лётчиков и у которого большевики убили трех родных братьев:

«Когда ранней весной 1920-го я увидел заголовки французских газет, возвещавшие о триумфальном шествии Пилсудского по пшеничным полям Малороссии, что-то внутри меня не выдержало, и я забыл про то, что и года не прошло со дня расстрела моих братьев. Я только и думал: „Поляки вот-вот возьмут Киев! Извечные враги России вот-вот отрежут империю от ее западных рубежей!“ Я не осмелился выражаться открыто, но слушая вздорную болтовню беженцев и глядя в их лица, я всей душою желал Красной Армии победы»!
С уважением, Дмитрий.