Academy 1/48 P-38G-13 Lightning Oriole

 Вскоре после этого он был направлен на отдых в США и больше на войну не вернулся, продолжив службу на родине. Всего за войну Мюррей Шубин одержал 11 побед.

Теперь коротенько о сборке. Сразу скажу – она мне не доставила большого удовольствия и шла через постоянный мат и нервы. Однако, результатом я вполне удовлетворен. В качестве дополнений к набору были задействованы комплект интерьерной травленки от Eduard, главным образом панель пиборов (которой у Academy почему-то вовсе нет), педали и ремни на сидение. Стволы пулеметов - от фирмы Вектор, лампы БАНО – Эльф.

Главная трудность - непонятный заостренный и обвислый нос у модели, я его вылечил пересадкой оставшегося после сборки Хасевского P-38J раннего носа, для чего между половинками носовой части (сразу за носом) вставил клинья. Также пришлось серьезно повозиться с водорадиаторами, исправляя неверную форму задней части и сделав внутрь вставки с сетками и стенкой, доработал маслорадиаторы, высверлив входы и закрыв сетками, также сделал выходы маслорадиаторов и прикрыл их совками, исправил неверную форму килей с помошью напильника.

 
Самостоятельно изготовлены обтекатель зеркала заднего обзора на фонаре кабины, прицел с кронштейном, посадочные фары ID огни, трубопроводы водорадиаторов и гидравлики из проволоки, гидроцилиндры щитков и силовой набор в нишах основных стоек шасси, боковые стенки ниши передней стойки из фольги (чтобы закрыть сильные утяжины в пластике), натянул антенну из лески, шланги тормозов на стойках из припоя и по-мелочи все остальное, о чем подробно описано в теме GB (Сборка 1/48 Academy P-38F Glacier Girl).

Перед окраской модель загрунтовал серой тамиевской грунтовкой, стравленной из баллончика, сделал прешейдинг черно-серой краской. Низ задул Акан Neutral Grey, слегка осветленной. Верх окрашен двумя оттенками Olive Drab от MM, более светлой там, где много ходили по центроплану, ближе к кабине, и немного на крупных панелях капота и оружейного отсека. Ниши шасси, створки изнутри и стойки окрашены в алюминий.

Декали нанес родные из набора. Удивила сверхподробная техничка.

По балкам за турбокомпрессорами и в нижней части килей дунул серой краской полосы выгорания краски. Сами турбокомпрессоры и выхлопной коллектор окрасил Gun Metal от MM и натер сухим пигментом Rust от Tamiya. Швы пролил, как обычно, натертым графитом с водой и Фэйри, затем еще немного прошелся сухим пигментом Soot от Tamiya по всем швам. Сколы до металла нанес сухой кистью краской Аluminium от Vallejo. Завершил окраску матовым лаком Revell, уже поверх декалей и тонировки.

Колеса тоже поставил хасевские, так как родные, с резиновыми шинами, похожи на игрушечные. Шины колес окрашены XF-69 Nato Black и тонированы сухим пигментом Mud (Tamiya). Ниши, створки и стойки с дисками колес пролил жидким лаком X-19 Smoke от Tamiya.

Из косяков, которые так и остались неисправленными:
– колпак фонаря кабины надо было бы откинуть еще дальше назад, но мешает петля, к которой крепится антенна;
- нужно было сделать заново сиденье (поленился);
- нужно было сделать заново козырек над панелью приборов, но на некоторых фото его нет, так и оставил. Родной же козырек был слишком большим и мешал установке прицела и бронестекла, так я его срезал.

Ну, вот вроде все рассказал, спасибо за внимание.