Звезда 1/48 Як-9Д - Десятка против Японии

 
В кабине использовал травло от Микродизайн. Фототравление для моделизма. и 3Д декаль Квинта, встаёт кабина в фюзеляж хорошо.
В нишах сделал проводку, в задней силовой набор сделал из тянутого литника, хотя его совсем не видно.
Фюзеляж и крыло собираются вместе без нареканий и шпаклёвка не нужна совсем.Считаю большим косяком самой модели, что стык соединения на нижней части крыла сделан по середине закрылка, на котором воспроизведена тонкая имитация клёпки, стык надо шпаклевать, выравнивать, а потом муторно восстанавливать клёп.

Квинта выпускает набор декали с накладными закрылками и накладкой за кабиной и на киль, чтобы упростить работу над этим местом, но я использовал только накладку за кабиной.Нужно быть всё равно внимательным к стыкам, которые должна закрыть декаль и их хорошо обрабатывать, так как после высыхания клея на декали может проступать след от стука.
На стойки шасси была накинута проводка, на колёса от Э.В.М. приклеена травлёнка и добавлен шланг.
Во время монтажа кабины из-за мягкости пластика и тонкости детали сразу была сломана антенна, пришлось её вытачивать из зубочистки.Выхлопные патрубки ЭВМ.Створки задней ниши травло МД.
Фонарь самое слабое звено у модели.Передняя и задняя части нужно подгонять и внимательно устанавливать, а самое главное его нельзя трогать руками, от пальцев он очень быстро теряет прозрачность, пластик мягкий оставляет следы от любых касаний, плохо полируется и Футура не особо спасает ситуацию.


Окраска производилась красками Краски АКАН™ 6 серии, которые не хотели полимеризироваться, сохраняли состояние творога и при обработке поверхности шкуркой крошилась и скатывалась.Такое впервые у меня и смог побороть только промежуточным покрытием Ганзовским лаком.Из-за этой проблемы пришлось много исправлять разных ошибок и перекрашивать.
Этапы окраски чёрный грунт, основные цвета с применением техники мраморной текстуры, выравнивание цвета, высветление с применением трафаретов и снова выравнивание.
Далее глянцевый лак и нанесение декали от Бегемот. Выбрал на мой взгляд необычный вариант, 10 из 47 ИАП ВВС РККА, война с Японией, август 1945 года.
Камуфляж был изначально сделан по стандартной серо-серой схеме, но после был перекрашен и получил плавные линии.Звёзды имеют перемычки от трафаретов.Посмотрев на единственную фотографию оригинала был найден нестандартный момент, диск колёса сильно отличался по цвету и был намного светлее, чем должен.Предположительно это самодеятельность техников, которые при нанесении белой полосы на фюзеляж решили покрасить и диски, что я и сделал на модели.
После окраски были нанесены смывка, загрязнения маслом, сколы и тд., натянуты антенны из чулочной нити.


   

И напоследок ложка дёгтя.Я планировал сделать открытым фонарь и показать доработки кабины, но когда я приложил деталь оказалось, что она просто "висит" в воздухе, т е лежит на задней части фонаря не касаясь фюзеляжа.Одним словом надо либо приклеивать вставки на нижней части детали, либо давить самостоятельно деталь из прозрачного пластика. Времени не хватало на это и я решил закрыть фонарь, но и тут он не встаёт на место, нужно корректировать место соединения центральной и задней секций фонаря.
Стройка, которая начиналась как радостное приключение закончилась неприятными хлопотами, но я рад, что успел по срокам и вообще закончил модель красивого самолёта.
Спасибо всем кто помогал мне материалами и советами при сборке модели.
Надеюсь вы дочитали и модель вызовет приятные впечатления.
Всем удачных строек.