Airfix 1/72 McDonnell Douglas Phantom FG.I

Модель изначально позиционировалась как убийца Фантика-брита от Fujimi, способная закрыть тему английской версии знаменитого истребителя. Все эти надежды подпитывались красивыми 3D рендерами и фотографиями литников, сделанными через скважину английского замка. Выход модели расставил всё по своим местам. Итак,что мы имеем за 30 баксов, сэр(ы)? За 30 баксов мы имеем отличное геометрическое соответствие прототипу, достойные каналы воздухозаборников и полное манупенисуальное отношение фирмы к своим клиентам. Выражается оно в следующем. Членение модели по-английски вычурное, как и всё, что связано с их палубной авиацией. Оно и понятно. Внешне Phantom весьма элегантен и строг (ноги-то растут из за океана). Вот британцы и решили оторваться на пластике. К сожалению, собирается вся эта расчленёнка далеко не на щелчке. Проработка таких "мелочей" как жалюзи отвода пограничного слоя воздухозаборников, решётки вентиляции двигательного отсека в районе сопел отсутствует полностью. Ниши и стойки шасси, вызывают скупую мужскую слезу. Тоже относится к проработке пилонов и подвесного вооружения. О расшивке скромно умалчиваю. Короче,открыв долгожданную коробку, я понял, что зря терял время и не захомячил Фантика от Fujimi. Но, открыв кулинарную книгу и прочитав рецепт грузинского национального блюда жришодали, решил приступить к сборке сабжа. Изначально планировалась сборка тупо из коробки. Ну, как у них говорят ООВ.Типа посмотреть,зайдёт моделизм или нет (С).Моделизм зашёл и сказал-брось дурью маяться и arbeiten! Повинуясь указу, начал замаливать грехи производителя. Блин, 30 баксов, Карл...

Как мог изобразил систему отвода пограничного слоя от воздухозаборника. 

С грехом пополам проковырял вентиляционные решетки в районе сопел. По-хорошему, их надо было сместить ниже. Но технологическое членение модели не позволило это сделать. 
     

Ниши подпитки двигателя на модели примитивны донельзя. Пришлось корректировать этот узел. 
    
Воздухозаборник в носке киля также подвергся переделке. 
    

Ниши шасси и стойки дополнил самодельной мелочёвкой. 
     
  

Штангу заправки топливом заменил на самодельную. Стоковая выполнена очень грубо. 
 

Слегка доработал интерьер кабины (прицел) и колпаки фонаря (арматура). 
   

Щелевой предкрылок на стабилизаторе,являющийся визитной карточкой Фантома, производитель показал весьма условно. Этот узел изготовил по-новой. 
  

В довершении накатал клёпку, добавил недостающие лючки (производитель запамятовал люк резервного генератора по левому борту фюзеляжа). Из прозрачного пластика изготовил БАНО, соорудил выдвижную посадочную ступеньку. Окраска Gunze на сольвенте. Дека штатная (кроме эмблемы на киле). Качество деки очень высокое. Технические надписи поразили своим количеством. На перевод технички понадобилось три дня. Тонировка маслом. Ну, вот пожалуй и всё, коллеги. Желаю приятного просмотра. 
     
     
     
     
     
     

С уважением, Вадим.