Декаль 1/72 Балканские сателлиты - Отдаю файл

 С венгерскими ОЗ никаких проблем не было: информация о типоразмерах есть в сети, а типоразмеров было всего два: маленький и большой.  
На Ar-96, Bü-131, He-112, Fw-56, Me- 108, Fi-156, Fokker C.V.D., Solyóm, He-46, Bp9, Bp14, Cr-42, Cr-32, Cr-30, Ro-41, Ro-37, Br-25, HD-22 оба креста были маленькими.  
На крыльях He-70, Fw-58, Héja, Ca-135 крест был большой, а на фюзеляже маленький.  
На He-111, Ju-86, Ju-87, Ju-52, Ca-101 и на крыльях и на фюзеле кресты были большими. 

Зато по размерам хорватских и болгарских ОЗ информации не удалось обнаружить ни в одном из доступных источников, и тогда пришлось пойти самым примитивным и прямолинейным способом: замером на изкоробочных декалях. В этом мне бесценную помощь оказал коллега ТАЕ, за что огромное ему спасибо. Обладая огромным собранием ещё несобранных около-фашистских самолётов и соответственно столь же огромным количеством изкоробочных декалей, он прецизионно замерял размеры ОЗ, и тут выяснилась пикантнейшая подробность закулисной жизни казалось бы авторитетных модельных производителей: одинаковых размеров нет практически ни на каких моделях, т.е. сколько моделей, столько и разных типоразмеров однотипных ОЗ. В результате статистического анализа выявлено наличие у болгар двух типоразмеров, а у хорватов четырёх, самый маленький из которых наносился на киль. Самый большой из этих четырёх типоразмеров встретился только на Fokker F.VII, и я не стал его включать в декаль, а собственно размеры остальных пришлось делать методом интерполяции (т.е. «в среднем по больнице» внутри каждого из выявленных типоразмеров), но раз уж именитые производители моделей относятся к этому шаляй-валяй, то какой уж с нас-кустарей спрос. Попутно попалась любопытная инфа: полный перечень самолётов, служивших в ВВС усташей, и я даже не подозревал, что они использовали такое количество разнообразных машин:

Airspeed Oxford - 2 
Amiot 143 - 1 
Avia B.534 - 4 
Avia BH.33 - 7 
Avia FL.3 - 20 
Avia-Fokker F.39 - 1 
Avia-Fokker F.IX - 1 
Avia-Fokker F.VII/3m - 6 
Avro Anson - 1 
Benes-Mraz Be.51 - 25 
Breguet XIX - 46 
Bristol Blenheim - 8 
Bucker Bu 131 - 46 
Bucker Bu 133 - 10 
Bucker Bu 181 - 22 
Cant Z.1007 - 3 
Caproni Ca.100 - 1 
Caproni Ca.310 - 7 
Caproni Ca.311 - 14 
Caproni Ca.312 - 11 
Caproni Ca.313 - 1 
Caproni Ca.314 - 1 
Caudron C.635 - 1 
D.H.60 - 1 
D.H.80 Puss Moth - 2 
D.H.82 Tiger Moth - 1 
Dornier Do 17 - 23 
Dornier Do Y - 1 
Fiat G.50 - 9 
Fiat G.50B1 - 1 
Fieseler Fi 156 - 11 
Fieseler Fi 167 - 12 
Focke Wulf Fw 58 - 1 
Fokker F.18 - 1 
Hawker Fury - 1 
Hopfner WN 15 - 1 
Ikarus IK-2 - 4 
Junkers Ju 52 - 1 
Junkers W 34 - 4 
Klemm L.25 - 1 
Macchi C.202 - 3 
Messerschmitt Bf 108 - 1 
Messerscmitt Bf 109 - 50 
Morane Saulnier MS 406 - 48 
Potez 25 - 48 
Potez 63 - 12 
Rogozarski PVT - 15 
Rogozarski R.100 - 11 
Rogozarski SIM X - 2 
Rogozarski SIM XI - 1 
RWD-13 - 1 
Saiman 200 - 25
Saiman 202 - 2 
Savoia-Marchetti S.M.82 - 4 
Zmaj Fizir FN - 23 
Zmaj Fizir FNM - 6 
Zmaj Fizir FP.2 - 23

Я конечно могу в чём-то заблуждаться, тем более что внятной-однозначной информации найти не удалось, но файл-то рабочий, и если кто захочет, всегда сможет меня поправить. Предлагаемый файл рассчитан на формат А6 с печатью на декальной бумаге с белой подложкой на бытовом цветном лазерном принтере:
 
Само-собой, вырезать ОЗ придётся точно по контуру. Ну а если у кого-то есть доступ к профессиональному (с белым цветом) принтеру, то можно и на нём напечатать и уже на бумаге с прозрачной подложкой.

Отдам всем, кто попросит кроме зарегистрировавшихся на сайте буквально «вчера» и тех кто аффилирован с коммерческим выпуском/реализацией декалей (эти даром ничего не отдают). Файл в формате .cdr сохранён в четырех версиях Корел Дро: 2014, 2015, 2016, 2017, ну а если кто захочет, пришлю и в .jpg. Пишите адрес электронной почты в ЛС.