Обзор Italeri 1/72 A129 Mangusta

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Жители западноевропейских стран во времена "холодной войны" всерьёз опасались вторжения армад советских танков. Итальянцы решили обороняться от них посредством противотанковых вертолётов. Север Италии мог стать местом, через которое "враг" мог захватить весь полуостров. Противотанковых вертолётов у Италии не было, и сначала итальянцы хотели закупать американские вертолёты Кобра с противотанковыми ракетами Тоу. Но в конце концов решили разработать подобный вертолёт самостоятельно и назвать его в честь отважного хищного зверька, мангуста. Для машины выбрали английские двигатели Роллс Ройс, которые славились высоким качеством и надёжностью, а сам вертолёт спроектировали самостоятельно. Процесс этот затянулся на 20 лет. В 1972 году были сформированы требования к машине, а первое подразделение, оснащённое вертолётами А.129 достигло боевой готовности в 1992 году. Разрабатывалась машина с 1973 по 1983 год. В 83-м в воздух поднялся первый экземпляр Мангуста. В конструкции вертолёта широко использовались композиционные материалы, что для тех лет было новаторством. Вертолёт сделан по обычной схеме, с несущим и рулевым винтами. Сбоку расположены небольшие крылья с четырьмя узлами подвески. На них можно подвешивать 1200 кг различного вооружения : ПТУР, НУР, контейнеры с пулемётами...Конструкция вертолёта выдерживает попадание 12,7 мм пуль. Вертолёт оснащён неубираемыми шасси. Лопасти при хранении могут складываться. Экипаж состоит из двух человек. В передней кабине располагается стрелок. А лётчик находится сзади, выше него. Двигатели расположены по бокам фюзеляжа, что предотвращает их поражение одним снарядом. Вертолёт имеет в длину 12,275 м, высота составляет 3,315 м, диаметр винта 11,9 м. Скорость 315 км/ч. Масса 2529-4100 кг. Двигатели Рiaggio (Rolls-Royce) Gem. По боевым возможностям А.129 уступает американскому вертолёту Апач, однако и специфика его применения несколько иная. В целом итальянцам удалось создать тот вертолёт, который был им необходим. Только вот ни советские ни российские танки так и не въехали на территорию итальянского "сапожка".
 

MOДЕЛЬ

Модель фирмы Италери упакована в стандартную коробку размерами 26×16×3,5 см. Сбоку расположены два клапана, которые заклеены скотчем. Картон средней твёрдости. При пересылке потребуется усиление. Спереди изображён летящий Мангуст, а сзади -две боковые проекции в одинаковой окраске. Оба варианта итальянские.
В коробке лежит пакет с литниками, остеклением и декалью. Отдельно вложена инструкция.

       
Декаль дана на два итальянских варианта. Техничка есть, но не полная. Есть элементы на приборную доску и боковые пульты. Лак прозрачный, практически невидимый. В целом декаль выглядит неплохо.

Инструкция чёрно-белая, со всеми необходимыми схемами. Вариантов окраски два. Оба итальянские. Оба красятся в грязно-оливковый цвет. Такого же примерно цвета и сам пластик. Инструкция понятная. Цвета указаны по каталогам, что весьма характерно для Италери. Инструкция сделана в виде шлейфа, сложенного гармошкой.

Остекление дано в отдельном пакетике, что сохранило его при транспортировке. Фонарь дан в одну деталь. То есть его можно сделать только закрытым. Стекло без дефектов и помутнения. Лобовые стёкла отлиты вместе с дворниками. Боковые стёкла слегка выпуклые, как и на реальной машине. Ни БАНО ни маяков из плексигласа в наборе нет.

   
Пластик расположен на двух литниковых рамках. Поверхность глянцевая. Расшивка внутренняя. Однако есть несколько мелких лючков, которые даны внешним кроем. Деталировка соответствует 72-му масштабу. На реальном вертолёте мелких деталей было больше. Лопасти имеют небольшое провисание. Кресла пилотов отлиты вместе с ремнями. Фигурок пилотов и клея в наборе нет. Некоторые мелкие детали толще, чем надо. В особенности антенны и ступеньки. Вооружение включает контейнеры с ПТУР и НУР, оно подвешивается под крыльями.

В статье представлены фото вертолёта, фото отдельных элементов конструкции, а так же и фото зверька, по которому и был назван этот итальянский вертолёт.

Приятного просмотра, с уважением, Денис.