Special Hobby 1/48 Nieuport10 – Крест Виктории за search-n-rescue

ИСТОРИЯ

В тот день 19 ноября 1915 история началась с вылета на бомбометания двух британских пилотов – командира 3-й эскадрильи Королевского флота (3 squadron RNAS) Ричарда Белла Дэвиса (Nieuport 10) и мичмана Гилберт Смайли (Voisin). Полет обещал быть рутинным и не предвещал каких-либо неожиданностей, но всё пошло не так, как планировалось.
При заходе на цель Ваузен Смайли попал под сильный огонь с земли и получил повреждения двигателя. Смайли, не смотря на то, что не успел сбросить бомбы, благополучно совершил аварийную посадку с полной бомбовой нагрузкой в тылу врага. Для того чтобы аэроплан не достался туркам в качестве трофея, он, облив аэроплан остатками бензина, поджег свой Ваузен.

Дэвис в это время, удачно отбомбившись, уже направлялся к своему аэродрому, но, не обнаружив своего напарника в воздухе, решил вернуться и найти его. Заметив горящий аэроплан и турецкий конный отряд, спешащий к месту аварии, Дэвис посадил свой Ньюпорт поблизости и приступил к спасению товарища. Сложность заключалась в том, что Ньюпорт Дэвиса был переделан из двухместной версии в одноместную, и Смайли мог спастись, лишь протиснувшись вперёд в переделаннкокпите - между педалями, рукояткой управления и бензобаком. Скорость пилотво время погрузки добавили приближающиеся конные турки своими боевыми выкриками и взорвавшиеся бомбы горящего Ваузена.
Благополучно взлетев, одноместный Ньюпорт с двумя пилотами вскоре вернулся на свой аэродром, но неприятности на этом не закончились. Аэродромная команда в течение двух часов под шутки и дружеские советы не могла вытащить застрявшего в кокпите под бензобаком Смайли. В конце концов, им это удалось, только частично демонтировав обшивку аэроплана – «Жить захочешь, не так раскорячишься» (с). На фото счастливый Смайли показывает, как он избежал плена и «совершил полёт верхом на стабилизаторе Ньюпорта».

В конце концов, Дэвис заслуженно получил высшую военную британскую награду "Крест Виктории" (Victoria Cross) и положил начало эпохи специальных операция «поиск и спасение» (search&rescue).

ПРОТОТИП

Во время описываемых событий Дэвис летал на аэроплане французского производства Nieuport 10. Это был первый самолет, созданный по схеме полутораплан. Самолет получился удачным и выпускался большой серией в двух вариантах. В Ньюпоре 10AV в заднем кресле сидел пилот, а в переднем - стрелок-наблюдатель. Как раз на таком и летал Дэвис. Аэроплан был поставлен французами англичанам на фронт для участия в Дарданелльской операции напрямую из Франции, поэтому не перекрашивался и нёс французские опознавательные знаки.

Как было уже сказано выше, аэроплан Дэвиса был переделан в одноместный вариант – передняя кабина стрелка-наблюдателя была зашита, и на её месте был смонтирован пулемёт Льюиса, стрелявший вверх под углом к линии полёта сквозь дыру в верхнем крыле.

МОДЕЛЬ

Модель одноместного Nieuport 10 выпускается в 48-ом масштабе чешской фирмой Special Hobby по технологии ЛНД. Не смотря на непритязательный вид отливок с «облоем и непроливами», всё вместе собирается довольно просто, и было решено сосредоточиться на самом вкусном – на многоходовой покраске, с использованием всех освоенных к тому времени технологий.

Модель мне досталось уже в слегка начатом виде, и вы можете увидеть, как задача постройки кокпита была решена мастером своего дела Былкиным Максимом. Огромное ему спасибо за то, что он избавил меня от этого – всегда бы мне так везло )))





Для придания объёма скучному однотонному фюзеляжу использовалась многоступенчатая покраска с прешейдингом, полупрозрачным базовым, двумя прозрачными дополнительными цветами, тамиевской пастелью, постшейдингом и смывкой.





Такая же техника использовалась и при покраске крыльев. В итоге на крыле можно увидеть около 7-ми слоёв краски, лаков и других технических жидкостей.



Двигатель на модели - полностью непригоден, поэтому был использован от Эдуарда, доработан толкателями, свечами, окрашен Алкладом, как и капот. Бомбодержатель – травление, расчалки – нить EZ line, которую я считаю наиболее удачным материалом для этих целей.




Своё удовольствие от покраски я получил полное, а вам желаю получить удовольствие от фотографий модели, которые сделал мой друг Андрей Янчик (AndreykA).








С уважением,