Что делать, если сломалось сопло аэрографа

Тем более, что критика, будь тут "злобная" и (или) "добрая" модераторами ТУТ не приветствуется (к сожалению). Даже Я сейчас рискую заполучить либо "горчичник", либо "перцовик".Перестаньте из модера делать злобное, ущемленное жизнью существо вооруженное банхаммером.

и в мыслях не было, но тенденция...
склонив голову посыпаю оную пеплом, если кого-то оскорбил - в мыслях не было

А у меня аэро про 103 обломалось сопло после второй покраски,резьбу я выкрутил.И нужно было заказывать это время ,а работать надо было.И тогда я его просто вклеил супер клеем к моему удивлению заработал причем крашу нитрой . Делал это с расчетом времино но я им Бисмарк 1:200 покрасил время от времени переклеивал его.Конечно лучше новое.

Доброго времени суток, не хотелось бы создавать новый топик так, что пишу здесь. Я только перешел на аэр и первый мой аэр стал Fengda BD-183, и единственный косяк в том что конусное сопло оказало впрессованным в свой держатель, вот схема аналога от jas
на схеме само конусное сопло №6 а держатель №4

А вот и пояснение где, что и как застряло

Пробовал держать в растворителях, пробовал нагреть в чашке кипящей воды и протолкнуть сопло с помощью пинцета и перевернутым колпачком №2 , ни чего не получилось.
Единственное, что нашел в интернете было : http://karopka.ru/forum/messages/forum257/topic12434/message383025/#message383025
http://scalemodels.ru/modules/myarticles/img_4098_1304666704_dsc04123.jpg.html вот фото деталей

Доброго времени суток, не хотелось бы создавать новый топик так, что пишу здесь. Я только перешел на аэр и первый мой аэр стал Fengda BD-183, и единственный косяк в том что конусное сопло оказало впрессованным в свой держатель, вот схема аналога от jas
на схеме само конусное сопло №6 а держатель №4

А вот и пояснение где, что и как застряло

Пробовал держать в растворителях, пробовал нагреть в чашке кипящей воды и протолкнуть сопло с помощью пинцета и перевернутым колпачком №2 , ни чего не получилось.
Единственное, что нашел в интернете было : http://karopka.ru/forum/messages/forum257/topic12434/message383025/#message383025
http://scalemodels.ru/modules/myarticles/img_4098_1304666704_dsc04123.jpg.html вот фото деталей
Уточните, пожалуйста, материал аэра и сопла. Если аэр (воздушное сопло) из латуни, а материальное (собственно коническое) сопло из стали, то надо положить сборку в холодильник (в морозильную камеру, включив ее на максимум) часов на 5 минимум, а затем действовать быстро - сразу достать и либо обдать кипятком или паром, или внести в пламя горелки (это лучше, но надо осторожно). При этом надо постоянно нажимать на сопло в направлении его выхода. Если же это сделано из одного материала, то тоже можно попробовать, но вероятность ниже, как и если корпус стальной, а сопло латунное. Тут используется различное температурное расширение материалов.

organic, спасибо за совет, но вот негде найти не могу из чего он, сопло имеет легкий желтоваты отлив, само сопло будто бы из двух материалов, так как внешня часть похожа на метал, а вот та часть внутри что прижимает имеет такой же легкий желтый отлив.
alex_reft, зачем ты мне дал ссылку на эту статью, я ж вней и задал вопрос. а в топике обсуждение сломанного сопла с резьбой а у меня другая проблема проблема
Доброго времени суток, не хотелось бы создавать новый топик так, что пишу здесь. Я только перешел на аэр и первый мой аэр стал Fengda BD-183, и единственный косяк в том что конусное сопло оказало впрессованным в свой держатель, вот схема аналога от jas
на схеме само конусное сопло №6 а держатель №4

А вот и пояснение где, что и как застряло

Пробовал держать в растворителях, пробовал нагреть в чашке кипящей воды и протолкнуть сопло с помощью пинцета и перевернутым колпачком №2 , ни чего не получилось.
Единственное, что нашел в интернете было : http://karopka.ru/forum/messages/forum257/topic12434/message383025/#message383025
http://scalemodels.ru/modules/myarticles/img_4098_1304666704_dsc04123.jpg.html вот фото деталей

Добавлено спустя 10 часов 24 минуты 58 секунд:

Проблему решил, как советовал organic положил на ночь в морозилку, утром разогрел плитту(10 мин на 5 из 6 режимов нагрева) резко положил из морозилки на плиту и попробовал надавить сверху на сопло, не поддалось. Ну и плюнул на него. Оставил его там мин на 5 "греться" вернулся с колпачкам(на схеме деталь №2) снял с плиты горячию конструкцию тут же ее на стол, перевернул колпачок и установил его на конус сопла с верху, со всей дури нажал на него придавливая сверху железным бруском(чтоб не обжечь руки и как рычаг) и сек через 2 таки услышал долгожданный хруст, внешний осмотр показал, что ни чего не повреждено, надеюсь и при покраске он будет вести себя также хорошо как и до этой операций :grin:

Самый удобный аэр, с само центрирующимся соплом. У сопла нет резьбы, а значит и свернуть её не получится.

ААААА, АФТАР, ТЫ ЧО ТВАРИШЬ? Я СДЕЛАЛ ВСЕ КАК БЫЛО НАПИСАНО И К ФИГАМ СЛОМАЛ АЭР! СОПЛО Я НЕ ВЫКРУТИЛ, ЗАТО ПРОСВЕРЛИЛ ГИГАНТСКИЙ КОНУС В АЭРЕ! СОПЛО ТО Я ПОТОМ ВЫКРУТИЛ ЗУБОЧИСТКОЙ, НО... Я СЛОМАЛ АЭРОГРАФ, ИТА ФСЁ ИЗЗА ТЕБЯ ААААААААА!!!!!!

Так, всё, проблема решена, но автор всё равно сломал мне аэрограф

Можно проще. Вставляем зубочистку в аэрограф, проворачиваем.