Восточный Экспресс (Токо) 1/72 Ан-72

Отличная работа.

"Чебурашка" - красив,аки бульдог,для его хозяина...Как хозяин ,со стажем,утверждаю.Вот у Вас Ан-72, от ВЭ.Интересно,а набор ТОКО ,но Ан-74 ,тот,что полярный,отличается от Вашего ,размахом или носом?Оригинал,вроде,должен?Или как?Если в курсе,поведайте ,плиз.Не понял,что значит : подвижные рули?То есть их можно двигать на любой,желаемый угол?Или они жёстко фиксированы?Как-то давно,очень,видел модель ,в 1:16,вроде,где ручка и педали были соединены с рулями,в металле!!!Вот это ,воистину,было нечто ...Намедни только,любовался фильмом о "Чебурашке" ,и там сказали,что военный 72-й отличался от гражданского 74-го.Интересно,в наборах разница имеется?Приятно было сегодня увидеть Вашу работу.Рад,что Вы,теперь,ищете полку в доме,для стоянки своего красавчика "чебурашки"!

Не реклама.
Наш коллега из Самары делает "правильное" остекление на Ан72/74.

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_87625.html

Хорошая Чебурашка!

"Чебурашка" - красив,аки бульдог,для его хозяина...Как хозяин ,со стажем,утверждаю.Вот у Вас Ан-72, от ВЭ.Интересно,а набор ТОКО ,но Ан-74 ,тот,что полярный,отличается от Вашего ,размахом или носом?Оригинал,вроде,должен?Или как?Если в курсе,поведайте ,плиз.Не понял,что значит : подвижные рули?То есть их можно двигать на любой,желаемый угол?Или они жёстко фиксированы?Как-то давно,очень,видел модель ,в 1:16,вроде,где ручка и педали были соединены с рулями,в металле!!!Вот это ,воистину,было нечто ...Намедни только,любовался фильмом о "Чебурашке" ,и там сказали,что военный 72-й отличался от гражданского 74-го.Интересно,в наборах разница имеется?Приятно было сегодня увидеть Вашу работу.Рад,что Вы,теперь,ищете полку в доме,для стоянки своего красавчика "чебурашки"!
Спасибо за Ваше внимание к модели. Сразу скажу, что отличия между 72-м и 74-м не искал, так как задача была построить конкретный борт для конкретного заказчика, который на этом самолете летал. Мне довелось увидеть только один кит и поработать с ним. Сравнить было не с чем. Поэтому, увы, ответов у меня нет. А насчет подвижных элементов, так на то они и подвижные, чтобы их двигать. На фото они как раз все время в разных положениях.

Красавец самолет:) А никаких разных наборов не было. Как и разных самолетов для ГА и ВВС. Первозданный Ан-72 действительно был меньше и в размахе, и в длину, и форма крыла в плане была другая (без стреловидности по задней кромке). В этой размерности эффект Коанда от обдува центроплана движками реально давал преимущества для КВП. Но Аэрофлоту понадобился грузовичок покрупнее, вот и сделали такой как сделали. Для "гражданки" придумали название Ан-74, а военным оставили прежнее обозначение. Но самолет один и тот же.
Модель исходного Ан-72 из бумаги от Виктора Бакурского публиковалась в "Приложении к ЮТ" где-то в начале 80х. Очень нравилась тогда, я штуки три сделал :))

Модель исходного Ан-72 из бумаги от Виктора Бакурского публиковалась в "Приложении к ЮТ" где-то в начале 80х. Очень нравилась тогда, я штуки три сделал
...Не "потянул" я его - целая полоса неудач, которая закончилась прорезанием выкроек журнала насквозь шариковой ручкой)))
Взял позже токовский - машина интереснейшая, тоже надеюсь собрать.

Не реклама.
Наш коллега из Самары делает "правильное" остекление на Ан72/74.

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_87625.html
Полностью подтверждаю и крайне рекомендую. Есть еще коллега из Тобольска: mirage2000@yandex.ru, Андрей. Делает ВНА на 72/74, просто ювелирные.

с наилучшими, Александр

Двигатели Д-36 делает Amigo из Челябинска.

Поделочкой как Вы его назвали модель явно не является. работа - понравилась! однозначно респект за труд!