| Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
ICM 1/48 И-153
Приветствую вас, любители стендового моделизма, авиации и им сочувствующие.
Представляю вашему вниманию модель истребителя И-153 от производителя ICM, в масштабе 1/48.
Дополненный фототравлением от Эдуарда.
Уже однажды собирал эту модель и по этому сильно удивился кривизне отливок фюзеляжа, причем оперативно отреагировавшие сотрудники отличного магазина Я-Моделист, не смогли мне помочь, потому как во вновь привезенном фюзеляже просматривалась та же кривизна. Судя по всему работники ICM очень торопятся вынимать отливки из формы.
Кокпит дополненный фототравлением:
Углубил расшивку между крылом и элероном, уменьшил толщину стенок где только можно :
Срезал лишний элемент не понятно откуда возникший на модели:
Срезал ленты и приклеил их из набора Эдуарда:
Покрасил ракеты:
Доработал чуток обтекатель двигателя:
В качестве растяжек использовал медную проволоку:
Немного увеличил отверстия под выпускные патрубки, потому как родные ну никакие, использовал от И-16 эдуардовские рассверленные:
Баллоны сначала ошибочно покрасил оба в черный цвет, потом кислородный перекрасил в голубой:
Фюзеляж красил алюминий + серый , потом полотно прошелся серебристым маркером:
Чуток поработал с мотором:
Решетку с вентиляционными отверстиями охлаждения чуть притенил металлом:
Собственно вот что получилось в итоге, приятного просмотра:
» Информация о статье
Просмотров: 4981
Опубликовано: 12.4.19 12:01
Опубликовано: 12.4.19 12:01
 Fitter29 в 13.04.2019 - 12:40похоже, что пруток прокатывали
А может круглый прокат плющили до овального сечения? Форму прутам придают прокаткой или волочением. И то и другое обработка металла давлением. Так, что можно сказать и плющили. Можно ещё и ковкой на наковальне :grin: Суть от этого не меняется, на концах круглые, а затем плавно переходят в овал. Как это сделано я не знаю. Пусть расплющено. |
 sergand53 в 13.04.2019 - 13:23sergand53
Это на Ан-2 использовали стандартные ленты-расчалки, "для самолетов", а к девяностым других типоразмеров поди уже и не было.А что мешает отковать наконечник (круглый с резьбой) на ленте, отрезанной в размер? В кузнице, где я работал, ещё не то делали, технологию, имея заданные параметры, можно осуществить, т.к. лент-расчалок можно собрать невиданное количество! |
Anonymous в 13.04.2019 - 13:55 sergand53
НЯП ленты-расчалки выпускались в виде нормалей с заданной по чертежу длиной под конкретный самолет. В 30-х годах по размеру сечения имелось 16 номеров лент-расчалок, в "кузьне" их особо никто и не делал. |
| sergand53 в 13.04.2019 - 14:20 Видимо Вы не поняли или показали свою осведомлённость. Я написал о том, что данную ленту возможно воспроизвести из уже имеющихся в избытке. Интересно узнать у тех волонтёров, кто восстанавливал И-153.
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду: Как «плющат» расчалки: https://m.youtube.com/watch?v=Q69u51LjlokЗамечательно! Спасибо за видео. Значит всё проще, и работа по воспроизводству лент-расчалок ещё проще, чем я предполагал! |
 semalevik в 13.04.2019 - 23:22Посмотрите в основание этой как вы говорите "ленты". В "основании" ленты - заделка круглого сечения для крепления и натяга. И это отдельная деталь, а не результат прокатки прутка. На фото же прекрасно видно!
Иначе не получиться получить хороший натяг. Так натяг и не получился хорошим. Медная (как и всякая иная) проволока - не самый лучший материал для имитации расчалок. Если расчалки тросовые (круглого сечения то есть), то лучше использовать нить. Для имитации ленточных, как в данном случае, можно либо натянуть две нити и залить промежуток лаком или краской, либо распустить на полосы плоскую нить от "сахарного" мешка и ими расчалить модель. Вячеслав, расчалка получена методом проката, не знаю холодного или горячего, но проката. Это видно по расчалке и месту перехода от круглого к овальному сечению. Это я вам говорю как оператор поста управления прокатного стана. Было дело. А получиться натяг получить или нет это от рук во многом зависит. Да согласен что эластичная растянутая нить будет сохранять упругость и натяжение. |
Svarschik
UsatiymenДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
Это на Ан-2 использовали стандартные ленты-расчалки, "для самолетов", а к девяностым
других типоразмеров поди уже и не было.