ICM 1/72 И-5 ранний - Двое из ларца

 Даже записался в груп Билд "Красные звезды", и как умел - честно вел стройку. Хотел я обыграть в модели контраст серебряного цвета полотна и алюминиевых панелей, и думал я для этого использовать самоклеящуюся фольгу. 

Но когда я оклеил нос фюзеляжа фольгой, во мне взыграл стыд. Получилось как то не очень ровно. И я прикупил еще один набор решил что гулять так гулять - строим пару! Ранний и ультра ранний. Соответственно начинка фюзеляжа в обоих самолетах сводится к приборной панели с нарисованными белыми кругляшками приборов, и ремням на кресле пилота. Естественно РУС тоже на месте. 



Далее немного шпатлевки, немного шлифовки, и приступаем к малярке. 
Концепция проста - один малюем в ВТ-11, тот который без фольги. Красим металликами из пацификовского набора, и делаем его блестящим как у кота сами знаете что. После хороший разливистый слой глянцевого ганзовского лака на бутиллате.  

Другой малюем в Клима Ворошилова, тоже чистого и блестящего, но со сколами краски на фольге. 
Откуда на нем образовались сколы - не знаю, но думаю тот, кто их не подкрасил вовремя на парадном самолете, как минимум отправился в Сибирь убирать снег, а может и к стенке. Но это не точно.
Сколы как выяснилось по фольге делаются просто прекрасно, но тут надо знать меру. А узнал я ее наверное слишком поздно.

Вт красился вначале в дюраль, потом морда маскировалась, затем серебро на полотняные поверхности, ну и еще раз маскировка и дуем красным. Осталось собрать бипланную коробку, и дело в шляпе!

Для этой процедуры у нас заготовлены шаблончики для установки угла стойки нижнее крыло, и до покраски насверлены сквозные отверстия 0.3/0.4 во всех точках крепления расчалок. Дальше нужно полтора часа времени, что бы ни кто беспокоил. Берем нейлоновую нитку 0.12, вдеваем во все точки крепления на одной из плоскостей. Конечно не просто вдеваем, а приклеиваем нитки на циакрин, и пока циакрин не засох вставляем в отверстие с ниткой и циакрином кусочек тянутого литника. А теперь берем стойки, шаблончики и клеим стойки на циакрин. Далее нужно подпихнуть фюзеляжные стойки, и вот уже похоже на самолет. Правда из него во все стороны торчат нитки. Аккуратно распутываем паутину ниток. Продеваем насквозь и попарно натягивая ниточки (для натяжения можно повесить самозажимной пинцет на нитки). Капаем по капельке циакрина и тянутый литник в нужные места, и самолет почти готов. 

Клим Ворошилов собран аналогично. 

После обрезаем ножом под корень все кончики расчалок, и подкрашиваем то что не в цвет. Что-то из аэра, что-то кисточкой. 

Осталось сделать винты и шасси.  
Винт покрашен темно коричневой краской. Далее песочной краской по технике сухой кисти, но не очень сухой кисти делаем некую имитация слоев и покрываем эмалевым желтым или рыжим прозрачным лаком от тамии. После кромки лопастей подкрашиваем серебряным маркером от тамии.


  
  
  

Где-то в процессе модели одекаливаются по всем правилам. Оба комплекта свежие, и деки даже не думали портить мне жизнь и заставлять собирать пазлы. Правда на Климе уголок одной буквы подвернулся, но это я увидел уже когда деки были под лаком.

  
  
 


Приятного просмотра! 
P.S.
На этот раз фото вроде нормальные.