Bronco 1/35 Morserzugmittel 35(t) - серый мышонок

Прототип

Проект создания на базе танка Pz.35(t) (доработанный до немецких стандартов чехословацкий танк LT vz.35) артиллерийского тягача был разработан в 1942 году.
Превращение танка в тягач заключалось в демонтаже башни и вооружения (отверстие башни накрывалось тентом), установке в задней части машины балки с буксирным устройством, в левой части корпуса устанавливалось крепление канистр с топливом. Тягач мог буксировать прицепы массой до 12 тонн.  

Сборка

Данная модель характеризуется богатой деталировкой. Деталей для небольшой в масштабе 1/35 модели достаточно много. Это связано как с наличием интерьера, так и с особенностями подвески машины.
Работы начались со сборки хорошо проработанного интерьера. Отдельно собирались и окрашивались боковые стенки, днище, передние панели.
 
Далее была частично собрана подвеска. Так как бандажи многочисленных катков после сборки окрашивать было бы неудобно, то катки и некоторые элементы подвески окрашивались отдельно и после собирались. Если с интерьером сложностей не возникло, то при сборке подвески, тележки и катки собрались не так легко – площадь контакта держателей осей тележек не так велика.
 
После - пришло время установки гусениц. Заявленные производителем рабочие траки при соединении их в ленту не образовывали надежного соединения и часто распадались при небольшом усилии. В итоге гусеница склеивалась отрезками, затем окрашивалась и монтировалась. 
Теперь можно собирать верхнюю часть корпуса. В целом сложностей не возникло. Из моментов сборки отметить можно только небольшую подгонку моторного щита при установке верха и деликатную работу с крепежом шанцевого инструмента. Трос изготовлен самостоятельно.
 

Окраска

Как отмечено выше, частично окраска модели уже было произведена. 
Для окраски интерьера применялся акрил Tamiya XF-2 FLAT WHITE поверх «прешейдинга» цветом XF-69 NATO BLACK. Сиденья окрашены цветом XF-68 NATO BROWN и «сухой кистью» цветом №50 Пустынный акрил (Звезда); моторный щит - XF-69 NATO BLACK и «сухой кистью» цветом – Mr.Hobby H38 STEEL RED, XF-16 FLAT ALUMINUM. Поверх глянцевого лака X-22 CLEAR выполнена «смывка» черной акварелью с добавлением капли средства для мытья посуды.
Для окраски гусениц использовался XF-69 NATO BLACK, «сухая кисть» XF-16 FLAT ALUMINUM.
В качестве основного цвета корпуса использовался XF-63 GERMAN GREY. «Прешейдинг» не применялся, так как основной цвет и так достаточно темный. После добавления в основной цвет капли белого XF-2 FLAT WHITE было выполнено не слишком явное панельное высветление. «Сухой кистью» цветом XF-16 FLAT ALUMINUM обозначены потертости корпуса, шанцевого инструмента и заклепки. Глушитель окрашен цветом XF-68 NATO BROWN. Поверх краски нанесен слой лака XF-86 FLAT CLEAR.
Для этой модели не хотелось делать много следов эксплуатации, а сконцентрироваться на работе с пигментами. 
Пигменты наносились кистью на «мокрый» слой матового лака. Для глушителя использовались цвета «Ржавчина темная», «Ржавчина коричневая». Для сохранения текстуры они не растирались кистью.
Для подвески и низа корпуса – цвета «Серозем», «Глина». Для эффекта ровной поверхность после нанесения растушеваны кистью. Для задней части крыльев – «Земля пересохшая».
       
       
По результатам работы над этим местами не совсем простым проектом можно сказать, что в итоге полученный результат, в целом, мне нравиться. Получился вполне гармоничный интересный аппарат. Есть чему еще учиться, особенно, работе с пигментами.
По модели готов принять конструктивную критику и ответить на возникшие у Вас вопросы.
С уважением, Marakar.

P.S. Героем следующей статьи будет, без загадок, участник Танковой битвы XVI – Т-37ТУ.