bilek ВВС СССР

МиГ-21ПФ (тип 76) (1961) — всепогодный перехватчик; оснащён аппаратурой командного наведения «Лазурь», позволяющей самолёту взаимодействовать с системой автоматизированного управления истребительной авиацией «Воздух-1». От предыдущей модификации отличался более мощным двигателем Р-11Ф2-300 (как на МиГ-21Ф-13), новым радиолокатором ЦД-30ТП (РП-21), и прицелом ГЖ-1. Серийно выпускался с 1961 года на горьковском и московском авиазаводах

Для быстрого массового переобучения строевых летчиков с поршневого на реактивный бомбардировщик,потребовался учебно-тренировочный реактивный вариант.И такая машина была создана в кратчайший срок,на базе Ил-28. Переделана была носовая часть фюзеляжа,в которой разместился летчик-инструктор,с возможностью полностью контролировать обучаемого летчика в полете.

Фирма RES-IM выпустила смоляной кокпит для модели Як-23 от фирмы Bilek в масштабе 1/48

 Привет, коллеги! Побродил в Интернете и удивился. Оказывается о моём скромном вкладе в развитие моделизма до сих пор помнят. Конец 90-х, выставки в Сокольниках -  золотые времена.  Решил представить свою, как я считаю, лучшую модель в масштабе 1/72 - МиГ-21ПФМ. Её, практически, никто не видел.

 Продолжая свою эпопею постройки линейки МиГ-ов, столкнулся с моделями МиГ-17 двух уважаемых производителей: "Bilek" и "AZmodel". Поскольку альтернатив для постройки семнадцатого в 72-м масштабе не так много, по просьбе коллег, попытаюсь сравнить их.

 Занявшись моделизмом, душу постоянно теребило желание сделать МиГ-19ПМ, стоящий на постаменте у родного военкомата, где сам я весной 2005-го получил путевку в авиацию. Мечта казалась несбыточной, но при освоении интернет магазинов все стало реальным. Поколебавшись с выбором КР или Билек, сделал выбор в пользу последнего и, как считаю, не прогадал. Обзор на эту модель, сделанный коллегой Flanker вы можете прочитать сдесь же на сайте.

Очередная балалайка в моей коллекции от чешского производителя и с чешскими ОЗ.