1/48 tamiya

Приветствую Всех! Представляю на конкурс MARDER III производитель «Tamiya». Это мой первый опыт в масштабе 1:48. 

Так-с, во первых обещал на форуме, во-вторых, надо, надо стараться разнообразить в галерее стан стран Оси Второй Мировой войны. Посему ещё вариант исполнения перехватчика Mitsubisi J2M3 Raiden в 48 масштабе от фирмы Tamiya.

Снова приветствую всех! Потихоньку выкладываю более — менее приличные модели. На этот раз — Raiden от Tamiya. Модель собрана без доработок, за 5 дней. По этому, а так же из-за слабого изучения мат части ожидаю не один заслуженный нагоняй. Но хватит слов, больше дела.

Серия желтокрылых самолетов ВМФ США конца 30тых — 40 года продолжается. На этот раз представляю Вашему внимаю дикую кошку от Тамии в 48ом масштабе. К сожалением допустил много ошибок, но… Краткая история модели ниже.

Здравствуйте, уважаемые друзья. Хочу представить вам свою третью модель. В начале статьи хотелось бы выразить благодарность всем коллегам, которые принимали участие в совещаниях при постройке. Особые слова признания двум Славкам… Славе Рывкину — за то что подарил мне эту модель и тем самым показал разницу между моделизмом и абстракционизмом… и Славе Демченко, который в собственный отпуск сорвался из Ростова в Волгоград и помог не только словом, но и делом. Низкий вам поклон господа.

Уважаемые коллеги! В продолжение темы «Авиация Второй Мировой войны», я решился сделать этот очень красивый самолет, пожалуй самый красивый из двухмоторных «японцев» тех далёких лет. А уже после того, как модель была готова, неожиданно родилась идея установить её в диораму. Доводов в пользу этого решения накопилось предостаточно, впрочем, лучше начать по порядку 

Часть вторая: ДИОРАМА Иногда меня что называется «пробивает» на какие-то откровенно авантюрные идеи, а если их вдобавок еще и поддерживают мои друзья, то они, идеи, как правило, всегда начинают потихоньку воплощаться в реальность. Вот и на этот раз, в личной переписке мой друг из Питера Егор Бурдуков ака Karter, как-то сказал, что такую модель не поставить в диораму просто преступление. А действительно — почему бы и нет? Тем более, что отдельно взятый раскапотированный самолёт на полке смотрится несколько неуместно. От момента возникновения идеи до её реализации прошёл почти год, главным образом в силу моей привязанности к постройке именно самолётов и затянувшейся сверх всякой меры постройки модели Штаакена. Но всё рано или поздно заканчивается, и после того как германский воздушный монстр занял своё место на полке, можно было заняться диорамой вплотную. При постройке диорамы мы старались соблюдать принцип «Всё хорошо в меру». То есть не перегружать диораму слишком большим количеством элементо в, логически увязать действия и позы людей с сюжетом и одновременно добиться максимально-положительного визуального эффекта. Другими словами чтобы всё было гармонично, динамично и всем понравилось. Добились ли мы в итоге своей цели судить вам, Коллеги.

По стечению модельных обстоятельств еще один «худой» сошел со стапелей моего рабочего стола. Следуя совету Вячеслава Демченко, вроде как есть возможность сравнения этой модели с изделием от Hasegawa (статья о 109Е-4 Герхарда Шопфеля). Однако, боюсь, сравнение будет лишено обширного графического материала, анимации, сканов чертежей и другой документальной аргументации, кроме фотографий готовой модели. Чу… кто там кричит.. вот и сейчас половина подгоняет – хозяйство, знаете…

С большим удовольствием завершил постройку этой замечательной модели. Моя первая модель окрашенная аэрографом, мой первый по настоящему драгоценный опыт.

Модель стала для меня подарком на 23 февраля, давно хотел что-нибудь в 1/48 для пробы масштаба. Прототип довольно известный - лучший истребитель танков Второй мировой войны, так-что все желаюшие могут гуглить. Что касается 48 масштаба, то тут скажу, что все кто собирает 1/35 и 1/72 должны попробовать - уверен, понравится. Сам к сборке еще не приступил, но прикинул размеры, да и корпус радует глаз - не большая, и не маленькая :-o.

Сегодня предоставлю на ваш суд, очередную модель в моей коллекции и первую законченную в этом году. Истребитель F-84G Thunderjet — первый одноместный американский истребитель, способный нести ядерное оружие. В августе 1951-го первые серийные самолеты поступили на вооружение 31-го истребительного эскортного авиакрыла с авиабазы Тернер (штат Калифорния). Зимой 1952-го часть самолетов перебросили в Корею для боевых испытаний.