италия 1/72

_ Давно не брался за вакуформы и вряд ли бы взялся, если бы не соответствующий ГБ им. папы Карло-5, где суть состязаний - попытаться изготовить из корявых поленьев изящную мебель. Выбор пал на модель симпатичного FIAT G.91Y от ЮМТК.

Историческая Остроносый истребитель-биплан Fiat CR.32 в 30-х годах определял "лицо" итальянской военной авиации. Внешне невозможно спутать CR.32 с его ровесниками - истребителями, созданными в США, Великобритании, СССР. Этот самолет стал вершиной эволюции целого семейства истребителей, созданного талантливым инженером Челестино Розателли с фирмы "Аэронаутика д'Италиа" - авиационного отдела концерна Fiat. Непосредственным предшественником "тридцать второго" был CR.30, возникший в 1932 г. - типичный полутораплан с рядным двигателем водяного охлаждения Fiat А.30, колесами шасси в каплевидных обтекателях и характерной конструкцией бипланной коробки. Обычные для того времени вертикальные стойки конструктор заменил диагональными подкосами, создав подобие мостовой фермы. CR.30 в том же 1932 году принят на вооружение "Реджиа аэронаутика" - итальянских ВВС. Его экспортировали также в Китай, Австрию и Парагвай.

Скучно было просто выставлять окрашенные модельки, представлю их как обзор истребителей фирмы Reggiani

1. Модель фирмы Sword, мне досталось полнабора с кусочком декали . Собирал в 2023 году

Модель итальянского горбуна в пару к моему MC.200

Всегда мне нравился этот самолетик своим горбатым фюзеляжем. Давно я собрал его в исполнении Ревеел и окрасил кисточками, пришла пора повторить забег.

Здравия, товарищи! Всё больше интереса проявляю к авиации ПМВ и околопериода. Выбор пал на набор ЛНД от фирмы Fly. Шорт-ран двоякого впечатления. Довольно чёткие основные детали (расшивка, провис полотна, всякая детализация), приборная доска проработана, смоляная кабина. Присутствует средний облой, при удалении которого, основные детали довольно замечательно собираются!

Итальянская танкетка второй мировой войны была создана под влиянием английской Carden-Loyd Mk.VI известным в то время итальянским автопроизводителем «Ансальдо» совместно с «ФИАТ» в 1931-1932 годах. Существовало по меньшей мере 14 модификаций, но лишь три из них пока воплощены в пластике.

Взялся сделать на заказ смоляную модель от Croco - итальянский разведчик тридцатых годов IMAM Ro-30. Особых стрессов постройка не вызвала, но впечатления от стройки весьма неоднозначные...  

Fiat-621 – 2,5-тонный грузовик, производившийся с 1929 по 1939 год в различных модификациях: двухосный, трёхосный, дизельный газогенераторный, электрический, полугусеничный, а также с различными видами кузова включая пожарную машину и автобус.  

Интересным проектом гоночного итальянского гидросамолета был Piaggio-Pegna P.С.7, построенный в 1929 году). Интереснейшим конструкторским решением было объединение в одно целое скоростного катера на подводных крыльях и гоночного самолета: двигатель (Isotta Fraschini Special мощностью 970 л.с.) приводил во вращение как воздушный, так и гребной винт.