Яковлев СССР

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор обломков истребителя Яковлев Як-1, снятых на выставке Крылатый век России, Манеж, Москва, Россия. Самолет младшего лейтенанта Демидова 28 августа 1943 г. совершил вынужденную посадку на озере Кривое и затонул. Поднят 10 июня 2012 года, в данный момент самолет находится на реставрации в Музее Техники Вадима Задорожного.

Сегодня Аксенов Дмитрий (Adimka) представляет детальный фотообзор легкого учебно-тренировочного самолета Яковлев Як-18Т RA-44267, снятый в аэроклубе "Свободный", поселок Афипский, Краснодарский край, Россия. 2 экипажа по очереди выполняли учебные полеты 15.09.2012.

 Предлагаю Вашему вниманию фотообзор свежих моделей Як-1 в масштабе 1/48 от Modelsvit, которые появились в рамках начатой фирмой новой серии «Самолеты Великой Отечественной войны». Выпустив год назад Як-1б, фирма «вернулась к истокам» и предложила сразу две модели: Як-1 выпуска 1940 года из ранних серий завода №301 (№4803), а также Як-1 «в зимнем исполнении» 1941-42 гг. с лыжным шасси и подвесным вооружением (№4802). 

Всем доброго времени суток. Представляю довольно распространенную модель Як-3 от Eduard. Модели собираю по-простому - "из коробки" с небольшим количеством ненапрягающих доработок. Выставлять в сеть изначально не планировал, стеснялся))), поэтому фоток процесса сборки нет.

Уважаемые Коллеги, дуэль на Як-3, конкурс по постройке Як-3 "Звезда" в масштабе 1/48, завершена. 

Рад приветствовать Вас,коллеги! Высотный разведчик Як-25РВ создавался в качестве адекватного ответа на появление у американцев самолёта-шпиона Локхид U-2. Машина разрабатывалась в 1957/58 годах как глубокая модификация в целом удачного перехватчика Як-25П . Целью было достижение высоты полёта 22000 метров. 

Доброго времени суток, коллеги. Як-25М - достаточно известная машина, не нуждающаяся в особых представлениях. Самолёт явился прародителем целой серии машин верой и правдой служивших в ВВС СССР на протяжении нескольких десятилетий. Разработка всепогодного барражирующего перехватчика была начата в ОКБ Яковлева в 1951 году. Первый полёт опытная машина совершила в 1952 году. Испытания прошли в целом успешно, и с 1953 года было развернуто серийное производство Як-25. Самолет начал поступать в подразделения ПВО. При этом он официально не был принят на вооружение. Однако, это не помешало перехватчику широко и успешно применяться в летных подразделениях ПВО СССР до 1964 года. Всего было выпущено 480 Як-25, из которых 406 в модификации М.

Объявляется старт нового турнира, темой которого стали одномоторные поршневые истребители, созданные в ОКБ Яковлева. Прошу обратить внимание, что старт, по техническим причинам, задержался относительно графика, поэтому, дата финиша перенесена на одну неделю.

Здравствуйте Уважаемые коллеги!!! Наконец-то завершен мой "ужасный" долгострой. Этим самолетам было суждено сыграть одну из главных ролей в борьбе за господство в воздухе на завершающем этапе войны, а затем остаться в тени,  уступив по воле случая и пропаганды ведущее место легкому Як-3, верткому как "пилотажка" и почти настолько же прочному и живучему....

Михаил "XIII" Нерадков завершает серию фотообзоров из Музея Техники Вадима Задорожного фотообзором палубного истребителя вертикального взлёта и посадки Яковлев Як-141 (НАТО - "Freestyle"), б/н 75.

Компания Комплект ЗиП выпустила несколько дополнений на недавно вышедший Як-3 от Звезды в масштабе 1/48