Чехия

Изящная аэродинамика этого учебного самолёта напоминает скорее аналогичные машины послевоенного периода, чем «летающие парты» времён Второй Мировой. Однако эта машина имела шанс стать одним из учебных истребителей Luftwaffe в последние годы войны.

Чешская компания RS Models выпустила две новые модели

После поездки на Моделбрно-2011 отходили как минимум месяц -масса впечатлений, эмоций. Потом, когда эмоции попритихли, в голову стали закрадываться мысли: а может махнуть еще на какую-нибудь выставку? Ближайшая из крупных зарубежных была в Праге - «Е- Day». Поинтересовавшись у чешских коллег, что и как, решили: можно попробовать (опять-таки, еще в Брно нас туда приглашал Карел Падар, технический директор «Эдуарда»).

Этот чешский спортивный самолёт является типичным представителем легкомоторной авиации, получившей широкое распространение во многих странах в 20-30-х годах прошлого века. Как правило, имея деревянную конструкцию и маломощный двигатель, такие самолёты не были специально предназначены для «пилотажных» или «скоростных» соревнований. Зато они предоставляли возможность любителям авиации, приходящим в многочисленные аэроклубы, не только делать первые шаги в «покорении неба», но и использовать их потом частным образом. Появилось название – туристическая авиация. Начали проходить и международные соревнования для самолётов такого класса.

Давно зрела мысль посмотреть, как проводяться модельные выставки «у них». Пообщавшись с одноклубниками, решили-надо ехать! Выбор пал на «МоделБрно». Списались с организаторами выставки, которые почтой выслали приглашения (что очень помогло при оформлении «шенгена»). Собрали необходимые документы. Знакомые из турагенства помогли правильно заполнить анкету для чешского консульства, оформили медицинскую страховку, забронировали гостинницу (в Брно жили мы, правда, в другой, попроще). И вот, со всеми этими бумагами мы оправились в консульство в Донецке. 

Бороздя просторы одного из любимых Интернет-магазинов, в разделе распродаж, наткнулся взглядом на симпатичный биплан в окраске республиканской Испании. Ценник - приятно поразил – реальные полцены от того, что, обычно, просят за смоляные модели фирмы Planet Models. Честно говоря, я никогда до этого не слышал о чешском истребителе Letov S-231, ни о его применении в ВВС республиканцев, не доводилось мне встречатся и с моделями Planet Models. Поэтому, я решил не упускать возможность поближе познакомится с продукцией чешской компании, заодно пополнив коллекцию интересным и редким аппаратом.

Первая модель , с которой я стал заниматься стендовым моделизмом (осознано), была производства Коvozavody Рrostejov AVIA B-534 ( серия 4) в 1:72. Было это давно. Поэтому, когда я увидел объявление в одном из Интернет-магазинов о продаже этой модели, то заказал сразу. Цена приемлемая. Кроме того, это новинка на просторах Украины.