Walkaround штурмовик Ил-10, China Aviation Museum, Datangshan, China (Il-10 Beast)

Спасибо за фото! Сразу вопрос - этот валк можно использовать для постройки советского борта? Не было ли каких-либо нюансов и модификаций специально для Китая?

Алексей, насколько я знаю, специальных модификаций под Китай не было. Самолеты поставлялись в конце 40-х или 1950-м и ничем не отличались от Советских. и их было немного.
С уважением, Андрей

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

Если в Монино когданибудь сфоткаю Ил-10. могу потом сравнить... но насколько он аутентичен - далеко не факт.
как ни странно - к китайским Ил-10 больше доверия. там в Датангшане их 3-4 штуки, из них 2 отреставрированных и 1-2 полуразобранных в запасниках.

Авторам - спасибо, жаль - как всегда - модель сделана раньше ;-)

в Монино когданибудь сфоткаю Ил-10
В Монино - Ил-10М, сильно другой

Немного накосячил в идентификации. :oops: :oops: только сейчас обнаружил:
- на фотках с il-10_0004 по il-10_0018 - Ил-10УТИ


С уважением, Андрей

Сразу вопрос - этот валк можно использовать для постройки советского борта? Не было ли каких-либо нюансов и модификаций специально для Китая?

Я бы даже сказал нужно. Единственные отличия от машин ВОВ - пылефильтр на заборнике нагнетателя, да пушки какие-то другие.

Еще я не был готов к тому, что они Ил под потолок подвесят, поэтому вопрос с магазином к пулемету стрелка остается открытым, а ведь раньше этот самолет на улице стоял, только кабину никто отснять не догадался. И вообще весь лафет пулемета только в общих чертах известен.

Попрошу Алексея выложить фотки металлолома, он снял совершенно недоступные вещи типа верха ниш посадочных щитков.

Все чертежи Ил-10 (за исключением Ил-10М из МК) грешат неправильными сечениями в носовой части, я до тех пор, пока по нему не полазил, этого не заметил и все не мог взять в толк, почему в модели все так криво получается.

И монинский Ил-10М, и чешские В-33 от обычного Ил-10 отличаются, хотя последний ИМХО, это и есть самый последний вариант Ил-10 (не М), разработанный в Союзе.