Большой конкурс 2017

Приветствую всех неравнодушных к стеновому моделизму! Представляю вам свою крайнюю работу всем известной модели Ту-154 фирмы "Звезда". Не люблю я писать много текста, поэтому буту краток.

Всем привет! Bf-109 G6 Немецкого летчика-истребителя Альфреда Гриславски (Alfred Grislawski) (02.11.1919-19.09.2003). В ноябре 1940 г. в звании унтер-офицера Гриславски прибыл в JG52 (52-ю истребительную эскадру). Участвовал в боях над Балканами и островом Крит, но успеха не добился. Первую победу одержал 01.09.1941 г. на Восточном фронте. Всего, за время войны Альфред Гриславски выполнил около 800 вылетов на Восточном и Западном фронтах, в которых одержал 133 воздушные победы.

Спарка для перехода в реактивную эру. Ничего лишнего во внешнем облике, стремительные для своего времени формы и вдруг непропорционально-выпуклый и лобастый фонарь кабины: «головастик» с открытым ртом и горделиво вздёрнутым носом.

Модель строилась в рамках моноконкурса: «Строим вместе Albatros!». Исходник всем известный – уже старенькая, заезженная и немного замыленная модель известной всем фирмы Roden. Так как Альбатросов у меня уже 6 штук, то собрать хотелось именно ту модификацию, которой ещё в коллекции нет. Немного подумав я решил, что это будет модель с закрытым двигателем. Выбор пал на известного венгерского аса Йозефа Киша.

Долго я добирался до этого набора. Но пришел и его черед. Их дополнений оба набор Эдуарда. Чертежи из Scale Aircraft Modelling , многочисленные фото курсантской эпохи, РЛЭ и техописание конструкции самолета Л-29.

Представляю Вашему вниманию небольшой фотоотчет о постройке модели приборной панели Bf. 109E от компании Eduard в масштабе 1/4. Лежала у меня коробка с этой моделью довольно давно. А коробка, кстати, по размеру такая же как и для обычных моделей от пана Эдуарда в исполнении профипак, то есть немаленькая. Задумав линейку Эмилей в разных масштабах, захотел заодно собрать и данный набор, так как, во-первых в тему, ну и во-вторых можно место на шкафу освободить, а то новые приобретения уже складывать некуда.

Завершение трилогии "лавки". Первый раз пилил одновременно три модели. Интересный вариант, но с моими темпами получился уж очень долгим. Главные преимущества унификация работ и возможность утилизировать излишки деталей и афтемаркета от собратьев

Как сделать так, чтобы самолет в серой однородной окраске смотрелся интересно? Как фотографировать серое на сером? Вот два главных вопроса, на которые мне было интересно найти ответы при работе над этой моделью.

Вначале, традиционно, немного о самом наборе. Модель превосходного качества отлита из весьма эластичной полиуретановой смолы серого цвета.

Классический костюм арлекина предполагает красно-зелёную (иногда красно-чёрную) клетку. Именно в таком камуфляже летала яркая этажерка в Jasta 5 во время Первой мировой войны. Вообще авиация Германии в те времена отличалась буйством красок и полётом фантазии, но такой вариант даже на фоне этой яркой палитры стоит особняком. И вот как этот камо был реализован.