Большой конкурс 2009

В общем то это мой первый опыт работы с фототравлением, и сборки модели что называется - "по-серьезному"! По ходу сборки меня преследовали всякого рода неприятности и ляпы - то краску капну, то пластик обдеру. Самая страшная непрятность постигла после того как уже на вклеенную палубу я уронил с полки коробку с баночками из под краски. Итог - палуба была попросту расколота пополам, пришлось срочно искать другую..

Ну вот, после года застоя в работе над моделями, я всё таки доделал эту модель. Данная модель была построена из набора DRAGON.

“…Положили ту моржу на широкую баржу. На широкую баржу - поперёк” Туристский фольклор Давно мы с Котом хотели расширить сферу приложения наших лап/рук. Хотелось собрать нечто водоплавающее. Манили белоснежные паруса, свист солёного ветра в вантах, друзья-пираты и пленные красавицы (меня - нет. Да и ему-то они зачем? На работе что - ли не хватает?! - прим. Кота). В результате выбор упал (именно упал, а не пал) на самоходную американскую баржу, в которой ничего из вышеперечисленного нет и в помине.

Здравствуйте, коллеги! Хочу представить вашему вниманию модель, которую я закончил еще в июле прошлого года, но в связи с отсутствием времени выкладываю только сейчас.

Вот дошли руки, и я наконец решил выложить модель четырёхмачтового барка Фердинанда Лаеша «Passat» в масштабе 1:250 выпускаемую Revell. Для начала немного истории. Среди многочисленной плеяды парусников - “капгорнеров” выделялись стальные трех- и четырехмачтовые суда с черными корпусами и палевым рангоутом, названия которых традиционно начинались с буквы “П”, а на грот-мачте они несли белый флаг с красными инициалами их владельца Фердинанда Лаеша.

Германский линкор, один из огромного стада линкоров Первой Мировой войны. Лаконичный и компактный.