Галерея : Авиация : 1/72

Двухместный учебно-тренировочный вариант разведчика МиГ-25 Р(спарка,изд.39),по конструкции аналогичен двухместному варианту перехватчика МиГ-25 ПУ.Отличается оборудованием кабин и отсутствием подкрыльевых пилонов.

Здравствуйте дорогие друзья, любители моделизма а так же им сочувствующие. Сегодня Вашему вниманию я хочу предоставить модель интереснейшего самолёта! Это модель самолёта Blohm & Voss Bv 222.Этот немецкий дальний гидросамолёт-разведчик времён Второй мировой войны. 

Вообще моя мечта это забацать с десяток ишачков разных серий, и любоваться всем этим однообразным великолепием, выстроенным в ряд. Пока их всего пять с половиной, но я надеюсь, что у меня впереди ещё много-много лет плодотворного запиливания украинского полистирола. Данный «зимний» ишачок сделан по всем известному фото. Если судить по вооружению, то это тип 18, хотя фото некачественное, и я допускаю, что он может быть типом 17 или 24. Некоторые коллеги считают, что капот и оперение вполне могли быть и зелёными: тоже утверждать обратное не берусь, и просто представляю эту модель, как вижу её я.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Предлагаю Вашему вниманию свою очередную законченную модель.

Всем доброго времени суток! Предлагаю вашему вниманию крайнюю свою работу.Эта модель была желанна давно решение сделать её в этом виде(война в Корее) вынашивалась то же давно,ещё до её приобретения. 

Приветствую ВСЕХ! Представляю свою работу. Давно хотел поставить этот красивый самолёт на полку,да вот не знал какой выбрать набор.

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему вниманию представляется модель советского вертолета ЯК-100 конструкции Александра Сергеевича Яковлева.  

Истребитель-бомбардировщик,Су-17М2,изделие С-32М2,выпускался серийно с 1975 по 1979 год.Отличался от Су-17М,удлиненной носовой частью для размещения соответсвующей аппаратуры прицельно-навигационного комплекса.А также увеличенной кабиной летчика и увеличенным запасом топлива.

Приветствую, Решил выложить свою давно законченную работу. Всё как то не доходили руки.

Появление и бурное развитие вертолётной техники на западе, в первую очередь в США, в середине сороковых годов 20 века не осталось незамеченным и в Советском Союзе.