Лучшие работы (рейтинг > 200)

Приветствую! Новая модель от Airfix, считается самой-самой по геометрии, в 3D и инструкции выглядит весьма и весьма, пластик же производит впечатление некоторой кондовости. - фирменный почерк. Планировалась как "изкоровка", но оказала сопротивление.  

Приветствую Вас, уважаемые коллеги и друзья. Хочу представить Вам свою крайнюю работу - модель самолета ОКБ Поликарпова И-16 тип 10 производства Чешской фирмы Eduard, в масштабе 1:48.  

Пусть это не скромно. И незаслуженно. Но, вот уже более дюжины лет я ассоциирую себя с этой машиной. Пройдя через запойное увлечение игрой Ил-2 "Штурмовик" (и его продолжение - "З.С."), став активным виртуальным пилотом и членом виртуального сквада, побывав на вершинах рейтингов (я уже говорил, что нескромен?) известнейших серверов и освоив практически весь список аппаратов, всё равно с особой теплотой я вспоминаю выведших меня в виртуальное небо "Лавочек". Машин, где наиболее гармонично, на мой взгляд, сочетаются основные боевые параметры - живучесть, скорость, скороподъемность, маневренность и огневая мощь. Неудивительно, что при регистрации на "Скале" я назвался тем же, уже ставшим до боли родным за несколько предыдущих лет, именем. И, наконец, совсем недавно, к турниру "Парад Победы", я пополнил коллекцию моделью своего боевого друга, практически своим "Супер-эго"))).  

Есть самолеты, с грустной судьбой.. МиГ-27К один из них.. Послужить они, успели всего несколько лет, после чего, почти новые машины, загнали на базы хранения. Но поскольку базы хранения оказались более базами "разорения", когда о эти машины понадобились, оказались уже не летные.

Уважаемые коллеги! Позвольте представить вам модель истребителя Ки-84 "Хаяте", которая делалась в рамках ГБ "Из коробки". Выбирая модель для данного ГБ, я понимал, что подойдёт далеко не каждая. Я привык к многочисленным доделкам, но в данном случае всякие доделки пресекались условиями ГБ (кроме минимума, оговоренного в условиях). Из этого значило, что выбираемая модель должна изначально быть качественной, дабы поменьше тянуло "поправлять и дополнять".

Как известно, русская народная мудрость гласит: "В чужой монастырь со своим уставом не ходят". И если немного подумать, то этакое замечание вполне подходит к ситуации, когда БТТ-шник берется за авиацию, да еще и сразу в королевском масштабе. Но поскольку на чужих ошибках учатся умные, а людям вроде меня это несвойственно, я, вооружившись своей версией означенной поговорки - "Перед походом в чужой монастырь убедись, что он женский!" - взялся именно за этот раздел моделизма. Ниже следует рассказ о том, к чему это, собственно, привело.

Приветствую, уважаемые коллеги. Позвольте представить вам модель одного из первенцев отечественной реактивной авиации: самолета Як-17. Обилием информации прототип похвастаться, к сожалению, не может. В постройке были использованы фото музейных машин из Монино, чешского авиационного музея в аэропорту Прага-Кбелы, польского музея авиации и космонавтики (УТИ) и китайского музея (тоже УТИ). 

Приветствую, коллег по увлечению! Давно не выкладывал я свои работы здесь…вот решил восполнить пробел и поделиться своим крайним творением. Точнее двумя. Но сначала небольшая предистория.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Разрешите представить модель легендарного Ил-2 в двухместном варианте и окрасе борта гвардии капитана Василия Емельяненко. Я уже давно задумал сделать Ил-2 Емельяненко в любимом масштабе 1/32. Первым был одноместный вариант его фронтового друга Михаила Талыкова. Настал черед сделать модель самого Василия Борисовича. 

Рад снова приветствовать Вас, дорогие друзья и коллеги! В это светлый майский день, я представляю вам мою очередную работу! На этот раз серебряная стрела советской авиации, ее гордость, высотный сверхзвуковой перехватчик Су-9!!!!