Лучшие работы (рейтинг > 200)

Всех приветствую. Первые запилы начались 31 января 2022 и уложился я в 8 месяцев, неплохо, но можно было быстрее, если бы не болезнь, командировки и её величество лень. Благодаря Александру Масгутову получил на руки для стройки смоляные tempmodels: пилоны, колёса, сопла.  

Согласно легенде, изделие сумрачного тевтонского гения было отжато во время релокации в одну из стран Южной Америки соседней страной той же Америки. По причине отсутствия вооружения и радиооборудования использовалось для игры в "ассоциацию".

Доброго времени суток! Представляю на суд единоверцев модель истребителя Bell P-63C Kingcobra от фирмы Dora Wings в масштабе 1:48

Здравствуйте уважаемые форумчане! Представляю модель самолета Як-15 в масштабе 1/48, конверсия набора Як-3 от компании "Звезда".

Добрый вечер. Сегодня ещё один двухмоторный американский бомбер. Этот самолёт тревожил моё воображение много лет. Нравится и всё.

В 2022 году надо опять что-то собрать, теперь с индексом 22. Выбор пал на Spitfire F.Mk.22 от Airfix. Есть в запасе еще и Хасин F-22, но это совсем другие трудозатраты.

Всем горячий привет! Когда то, в 1973 году я впервые увидал в одном из журналов фото В-17 с рисунком девушки в купальнике и надписью “ Memphis Belle”. Это меня так зацепило, что толком ничего не зная об этом самолете, решил искать модель В-17 и собрать именно в таком оформлении.

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это советский истребитель 2-ой Мировой войны Як-7б, выполненный в масштабе 1/48 путем конверсии набора от Vector и набора украинской фирмы Modelsvit.

Приветствую всех. Представляю модель самолёта Lockheed F-104 Starfighter

К концу тридцатых годов даже самые консервативные японские авианачальники поняли, что кроме маневренных истребителей для завоевания господства в воздухе армии нужны скоростные перехватчики, даже если их маневренность принесена в жертву скорости. Поэтому фирме Накадзима, главному поставщику японской армейской авиации, кроме фронтового истребителя, будущего Ки-43, был заказан перехватчик, ставший в дальнейшем Ки-44. Самолет впервые поднялся в небо в августе 1940 года и после многочисленных доработок был принят на вооружение в январе 1942 года. Было построено чуть больше 1200 машин трех модификаций.