Hasegawa 1/48 Messerschmitt Bf-109K4

Стойка заднего шасси не слишком ли длинна?
Думаю, что нет.

Удлинённая стойка характерна для поздних модификаций. В данном примере к ним отнесу G-10 и K-4.

Ну разве же это длинные? :) Вот:


[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2a4gV9][/url]


Макс, надеюсь, ты не решил, что поголовно у всех К, пятна были точно такими? :wink:

С Уважением

Ну разве же это длинные? Вот:
Вот это я и имел в виду.

Считаю, что аккуратность это большой талант.
Многие моделисты могут хоть 30 лет стажа иметь, и все шейдинги-прешейдинги освоить и прочие приемы. а аккуратно сделать модель - увы!
Поздравляю, Вы - талант. такой аккуратной модели не видел давно. только на западных сайтах.
А почему бы модели не быть чистой? Что, самолет грязным с завода выходит?
Не хотите пачкать - не пачкайте, Ваше право художника. Ну, разве только чуть-чуть нагара...

З.Ы. А стоечка-то. По-моему не обработан облой? Или это что? Гидравлика?

Мне модель очень понравилась. Как заметили коллеги, сделано довольно аккуратно. :)
Про недостатки тоже уже написали.
Но, главное, начало прекрасное и есть желание делать дальше. :)
Удачи!

Удлинённая стойка характерна для поздних модификаций. В данном примере к ним отнесу G-10 и K-4.
Вот опять лоханулся :oops: :roll:
Макс, надеюсь, ты не решил, что поголовно у всех К, пятна были точно такими? Wink
Спасибо за сарказм, вижу вы правильно поняли мою подпись :wink:. Вот уж точно "век живи - век учись" :!:

Спасибо за сарказм

Ни какого сарказма, :) просто из моего поста, возможно, сделать вывод, что это относится ко всем машинам данной серии. :) Я предостерёг, что это не так.
С Уважением

Спасибо за сарказм

Ни какого сарказма, :) просто из моего поста, возможно, сделать вывод, что это относится ко всем машинам данной серии. :) Я предостерёг, что это не так.
С Уважением

А они были точно такими (резкими). K-4 никто и не выпускал кроме Mtt Reg.
Несмотря на то, что камуфляж по реиям отличался, например 332-ю можно от 334-й отличить довольно легко. Пятна на руле направления наносились по стандартной схеме.

Варианты с имеющимися фотографиями, на которых K-4 запечатлены с рулями и деталями самолетов других серий следует рассматривать отдельно.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Удлинённая стойка характерна для поздних модификаций. В данном примере к ним отнесу G-10 и K-4.


G-10 пр-ва завода Эрла.
Еще на 782ххх G-14 (с коротким хвостом тоже)

andryn
Спасибо за отзыв!На стойке имитация гидравлических шлангов.

Алексей!Ты хоть и талант,но магарыч за декали мне все-равно торчишь! :-) Шучу ,конечно.Рад,что твою работу так высоко оценили.
С уважением,Дмитрий.