Hasegawa/Tamiya 1/700 Линкор-авианосец Исэ с сопровождением

Небольшая историческая справка:

*Исе*-линкор Императорского Японского Флота, вступивший в строй еще в 1917 году и просуществовавший с рядом модернизаций в таком качестве до 1943 года, когда вместе с однотипным *Хьюга* был перестроен в не имевший аналогов (разве что, за исключением шведского крейсера *Готланд*) линкор-авианосец.
Причиной, по данным литературы, стало тяжелое поражение у Мидуэя, обошедшееся японцам в 4 авианосца. потери надо было срочно восполнять. Так и появилась идея переоборудования кораблей типа *Исэ* в полноценные авианосцы, однако из-за высокой стоимости и больших сроков реализации от идеи отказались. Но не до конца. Так и родилось это *чудо*, линкор-авианосец...

Планировалось, что корабль будет нести следующую авиагруппу: 8 D4Y2 и 14 E16A*Zuiun*. Для установки палубы и ангара были демонтированы башни 5 и 6. Все пространство в корму от надстройки отвели под ангар длиной 40 и высотой 6 метров. Поверх ангара располагалась 60м палуба, в кормовой части она имела Т-образный лифт, т.е. все как на настоящих авианосцах. И конечно же, имелось 2 25-метровые катапульты по бортам для запуска самолетов. а вот перемещались они по палубе на специальных тележках, ходившим по рельсам.Надо отметить, что полетная палуба имела своеобразную защиту из 20 см бетона, служившего одновременно и балластом, компенсирующим вес снятых башен ГК. В итоге авиагруппа включала 22 самолета и располагалась так: 9 в ангаре,11 на палубе и 2 на катапультах.

Что касаемо боевого пути, то обозначу основные вехи. В 1943-м обеспечивал доставку подкреплений на Трук. Принимал участие в сражении у мыса Энганьо, во время которого подвергся атакам американской авиации, получил попадание авиабомбы малого калибра в крышу башни ГК №2, 1 попадание в катапульту левого борта,отмечено поступление забортной воды через разошедшиеся от близких взрывов листы обшивки и многочисленные осколочные пробоины. Ремонтировался в Сасебо до ноября 1944, когда осуществил доставку войск и боеприпасов в Манилу. Позже осуществлял и другие перевозки припасов и сырья. С 1945 года находился в Куре, где и был потоплен на мелководье американской палубной авиацией 28 июля 1945 года.

Модели

Исэ-модель от Хасегавы. Качество набора хорошее, стыкуемость приличная, проблем при сборке не было. Толстоваты мачты и реи, но ничего не поделаешь, зато у Исэ в наборе очень много лишних пушек, шлюпок, самолетов и т.п. мелочей, которые могут пригодится при постройке других моделей. Должен отметить более качественную декаль у Хасегавы. Минзаг и тральщик-из тамиевского набора. Тут беднее деталировка, качество хуже, если сравнить с Исе.

Сборка

Модели делал давно, лет 6-8 назад, с афтермаркетом тогда были большие проблемы, потому нет лееров и не удалось заменить катапульты на травленые, чего очень хотел. Спустя пару лет все стало досягаемо, но модели были готовы... Знаю и о том, что теперь водную поверхность можно делать иначе... Но эти данные появились позже.
Основание взято от трампетеровского *Лексингтона* (точнее, оно лежало в коробке с *Саратогой*, которую я недавно уже выставлял) в 700-м масштабе. По сути это вакуха из прозрачного голубого пластика. Ее размеры позволяли разместить кроме крупного корабля пару мелких, что, на мой взгляд, успешно дополняет композицию.

Основание доработано-т.к. *Исе* короче *Лексингтона* и пришлось при помощи прозрачного силиконового гереметика (самый обычный дешевый герметик, санитарный, куплен в хоз. магазине) коррегировать форму под *Исе*, залив предыдущую, из него же гребни на уже отлитых волнах. А вот расходящиеся от движущегося линкора, минзага и тральщика волны и буруны сделаны самостоятельно. Предварительно основание было задуто несколькими слоями глянцевого прозрачного и голубого тамиевского лака. Белые буруны выделены при помощи тамиевского пигмента snow, нанесенного спонжиком.

Из доделок-рассверлил стволы ГК, такелаж делал из нити Хобби-плюс, на кораблях охранения дополнительно установлены шлюпбалки из хасегавовского набора (вот и пригодился переизбыток деталей в наборе *Исэ* !!!), ибо Тамия почему-то забыла о них напрочь. Травленки, к сожалению, достать не удалось.. (еще одна досада-отвалился кормовой флаг на тральщике, потом приклеил, но фото получилось без него...
Окраска произведена акрилами Тамии и ГанзеСангйо.
Надеюсь, работа понравится.