UM 1/48 БЗ-38

Итак , Газ-ААА БЗ-38 , модель произведена фирмой UM. О наборе можно больше ничего не говорить - он известен .Наборчик мне подарил Дима Клемешов - человек, известный здесь как SPIT, на Д.Р. , спасибо ему большое за это. Он и статью подготовить меня уговорил. 

Горюче-смазочные материалы на прифронтовых Ж.Д.станциях зачастую сливали в обычные бочки, которые на бортовых ЗиСах и ГАЗонах потом отвозили на склады авиаподразделений. Там закачивали в БЗ, и уж потом заправляли самолёты. Фотографии этого процесса есть в сети. 

 
Стержнем идеи всей работы стал тёплый чехол на капот , от него всё и пошло. "Сшил" его из двухкомпонентного "эпоксилин Дуо", прошивку имитировал ножом. 
Понятно было , что цепи "ОВЕРОЛЛ" , которые присутствуют практически на всех фотографиях БЗ, должны присутствовать и на модели.Травлёнка мне не по карману. Полез в Интернеты , скачал всё , что было по этим цепям- виды вблизи , не так их и много, и фототравления. Фотографии травлёнки распечатал , и по ним делал из алюминиевой фольги все элементы. "Башмаки" с грунтозацепами цельные, гнул на оправке. Лень моя тащилась- гребней, удерживающих цепь на колесе потребовалось всего три ,кажется , штуки , а это самая нудная в изготовлении деталь. Собственно, из-за этого БЗ и оказался "обутым " в цепи. Цепи клеились прямо на колёса собранной тележки. 

 
Шланг - монтажный провод в ПВХ-оболочке.
Диск запаски доработан - перепилена внутренняя часть , по-моему "гайки" добавлены , модель сейчас в Новосибирске, не могу точно сказать. Сделаны почти правильные кронштейны крепления запасок, ниши в крыльях .

"Чехлы" на фарах накрашены художественным акрилом Питерского производства. 
Декорация: бочки из тонкой фольги , помост (эстакада , подтоварник , кому как больше нравится)- шампуры и шпон из расслоенной фанерки. Снег - сода на ПВА и "моменте". 
Подставка- бокс модели М 1/43.

 
Покраска - художественный акрил производства Санкт-Питербург, матовость - подмешивал зубной порошок.Все неровности покраски на фото - издержки макросъёмки. Номер - кисточкой от руки. 

 
За фотографии спасибо ЯНЧИК АНДРЕЮ , нашему коллеге -моделисту.