um

Здравствуйте, уважаемые моделисты. Представляю вам модель одного из первых советских броневиков БА ижорский на шасси ГАЗ-ААА.

Мне давно хотелось поставить зениточку на полочку за самолёты. UM воплотила мою мечту в жизнь, выпустив зенитную артелерийскую установку в любимом 48-м масштабе.

Продолжая серию машин на ГАЗовском шасси - пикап ГАЗ-4 с зенитной установкой пулеметов Максим в 1/72. ГАЗик - от LANCER, пулеметы - от UM.  

-А вы когда-нибудь собирали модели в отпуске? -Наверно да. -А в отпуске в тёплых краях? -Навряд-ли. Там и без того есть чем заняться. -А в поезде? -А что так можно?

Здравствуйте, друзья. Представляю известную многим модель, которую собирал с лета. Да, это всем знакомый UM Models: наверняка их синие коробки лежат у многих в закромах уже пять или десять, или даже двадцать лет (первый Т-26 производства ещё фирмы «Скиф» увидел свет в далёком 2000-м году). Несмотря на модельный эмбарго, в магазинах до сих пор встречаются многолетние залежи UM-овских танков БТ, «тридцатчетвёрок», штурмовиков Пе-2 и бронепоездов.  

Представляю модель командирского танка на базе Чехословацкого танка LT vz. 38. 

Приветствую, коллеги! Представляю свою работу этого года,- Jagdpanzer 38 starr от UM. Работа предполагает в качестве прототипа машину из Kampfgruppe Milowitz, окрестности Праги, май 1945.

Приветствую вас,коллеги! Идея виньетки пришла давно,но всё было как-то недосуг-переезды,ремонты и сборка мебели. Модель "тройки" от компании UM в масштабе 1:72,на удивление приличная.

Изкоробочная сборка. Набор довольно высокого качества, всё стыкуется хорошо, детализирован неплохо. 

Представляю на ваш суд очередной долгострой. Модель заправщика от фирмы UM в 48-м масштабе. Прочитал всё что нашёл здесь, и посмотрел постройки, спасибо большое. Не претендую на полную копийность, скажем- это моё видение этой модели :)  

На современном гербе района Люблино г.Москвы не случайно изображено серебряное паровозное колесо — большую роль в развитии местности сыграла Московско-Курская железная дорога. Московская улица, ныне Люблинская, — главная улица города Люблино — в 1930-1950-е годы застраивалась жилыми домами для сотрудников станции, депо и Люблинского литейно-механического завода, производившего детали для железнодорожного транспорта. Почти все сталинки сохранились, но сейчас попали в список программы реновации.