Обзор E-klass 1/72 АТЗ-22 (КрАЗ-258) - ATZ-22, KRAZ-258

Проверялись все интернет магазины, но возможность приобрести данный автомобиль светила только из-за бугра. А приобрести его помогла "Фарцовка" этого сайта.

Итак - театр начинается с вешалки, а модель-с коробки.

Рисунок-ничего, очень симпатичный - заправщик на фоне АН-24 гражданской авиации Украины. Краткая информация о автомобиле - что он есть в жизни и информация о производителе. А вот вторая половина коробки вызвала недоумение - то ли у Е-класс с картоном проблемы, или "экономика должна быть экономной"? Она сделана из коробки конфет, и пропечатана степлером.

Инструкция напомнит о себе не раз - очень неважная информативность, кое-что пришлось додумывать самому. Например:что это за значок в виде стетоскопа, направленного на колесо? Или как нормально собрать задний мост?

Еще загадка - покраска автомобиля и нанесение декалей. Руководствоваться прийдется лицевой частью коробки и фотографиями оригинала.

Сама декаль понравилась - три варианта номеров и два исполнения автомобиля КРаЗ.

Кабина понравилась сразу - очень и очень хорошая. Ни облоя и ничего потустороннего. Отличная решетка радиатора, хороший капот и двери. Крылья отличаются от "вездеходовских" наличием отверстий в краях крыльев, для стоек контроля прохода заправщика в ворота (помните - еще делали кустарные, с завитками под пружину).

Интерьер скромненький - сиденье да баранка. Стекла для кабины практически прозрачные.

Ходовая

Без информативной инструкции -это будет долгий процесс. Хорошая отливка - понравилась - нет облоя, утяжин, недоливок. Прийдется сделать кучку бачков, баков и пневмоцилиндров - КРаЗ все же...

Колеса и мосты (мосты простенькие, без выкрутасов) отлиты хорошо, но хотелось бы почетче рисунок на барабанах колес заднего моста и цистерны. Нет ни одного намека на болт или гайку.

Цистерна

Литник самой цистерны с облоем, но он легко счищается. Цистерна собирается в три приема - сама цистерна, задний пост с гидрантом и обвес. Причем можно сделать АТЗ с открытым щитом гидранта,и поставить у самолета (авиаторы-ау!).



Вот в принципе и все по данной модели.Скоро я за нее возьмусь, но чует сердце - это долгострой, так как с КРаЗами я ни разу не работал. Да еще с такой инструкцией и отсутвствием схем окраски и декали.