Kopro (Kp) 1/72 Су-7БКЛ (Su-7BKL Fitter-A) - на аэродроме

Впечатление от модели

Единственный плюс данного набора лишь в том, что это именно Су-7 и именно в 1/72 (другие производители обошли вниманием этот самолет), ну еще на мой не искушенный взгляд пластик легко обрабатывался, а в остальном тихий ужас... Стыкуемость никакая, абсолютно все детали требовали подгонки и шпатлевки... При том облоя практически не было, да и следов от толкателей замечено не было. Ну и инструкция тоже информативностью и точностью позиционирования деталей не блещет. Плюс ко всему расшивка внешняя... В общем, икалось производителям наверно и их родственникам, пока я семерку собирал

Сборка и окраска

Как сказал выше - собиралась модель не самым лучшим образом. Оговорюсь сразу - задачи сделать самолет досконально похожим на оригинал не было, требовалось создать нечто вроде сувенира (что, как я считаю, и получилось), по сему в модели куча несоответствии оригиналу и упрощений.

В общем, модель была собрана, по пути заменены ПВД и стволы пушек на мед. иглы, также было небольшое вкрапление афтермаркета в виде смоляного кресла. Модель была собрана без навесного вооружения и доп. баков, мне показалось, так он больше будет похож на самолет с учебного аэродрома. Расшивку оставил внешней, переделывать не стал за не имением времени и достаточного опыта, так что в местах зашкуривания и шпаклевания она естественно утеряна, хотя вид "сувенира" это совсем не портит. Уже после окончательной сборки, покраски и установке на диораму заметил ошибку в сборке правого шасси, но переделывать не стал. После сборки модель была загрунтована автомобильным грунтом для пластика из баллона и окрашена из аэрографа: основной цвет - сталь от Revell (немного темнее, чем надо, но другого оттенка в городе не нашел, а заказывать уже было поздно), вообще на роль основного цвета был заготовлен "полуматовый алюминий" от АКАН, но пришедшая в заказе краска оказалась бракованная - собиралась комками и ни на разбавление, ни на перемешивание не реагировала. По причине отсутствия в городе других оттенков стали, окраска была выполнена однотонной. Также использовались: Новая резина, зеленый радиопрозрачный, вороненая сталь и серо-синий для интерьеров самолетов от того же АКАНа.

Надо сказать это был первый опыт покраски модели в металлик, и видимо из-за этого, не смотря на 2 слоя "стали", в некоторых местах под светом вспышки заметны недостаточно прокрашенные участки (см. фото). При обычном освещении, на мой взгляд, краска весьма равномерна... На будущее учту, что тщательнее надо



В общем, с т. зрения окраски ничего не обычного - окраска основным однотонным цветом, маскирование тамиевской лентой, окраска доп. цветами.

Составление диорамы

Для диорамы дополнительно были использованы фигуры из набора летчиков второй мировой от Hasegawa.
В общем, сначала была подготовлена имитация плит из картона (размер взят из госта, действовавшего на время эксплуатации самолета и переведенного в 72-й масштаб), затем окрасились они в серый цвет гуашью (как мне показалось, после высыхания очень темный, ну да ничего страшного, пусть будет влажный бетон  ). После были наклеены на основание (ДВП) клеем ПВА. Затем опять же из госта была взята разметка для стояночной зоны и нанесена при помощи трафарета и гуаши (правда с упрощениями, да чего уж там, собственно по госту была сделана только граница "парковочной зоны" самолета, а остальное - пунктир и отсутствие остальной разметки - самодеятельность). Лужи были имитированы при помощи художественного глянцевого акрилового лака.



окраска фигур производилась по фотографиям и, для 72-го масштаба, считаю приемлема.



Вот собственно и все что могу рассказать о своей скромной работе, дополнительные фото ниже:
  
  

PS. Модель уже вручена, как подарок и виновнику торжества очень понравилось, а значит эффект достигнут! На фото слева создатель (собственно я), а справа отец, тот самый "авиатор".


Я считаю, что для первой диорамы можно сказать пойдет!

Новороссийск, октябрь 2009.