Eduard 1/48 F-4C Phantom II Good Evening Da Nang

В коробке находился пластик Academy, декаль на три армейских, один морской варианта участников Вьетнамской войны и плюшки от эдика в виде цветного фототравления, сопел двигателей, кресел пилотов, колес шасси и масок. Мой выбор пал на борт F-4C 64-0726, 557-я тактическая истребительная эскадрилья, 12-й тактический истребительный авиаполк, база Камрань-Бей, 1968 г. Из описания к схеме расположения декалей можно узнать, что специализируясь на миссии непосредственной авиационной поддержки, эскадрильям 12-го TFW было разрешено наносить носовые рисунки на свои «Фантомы» на короткий период времени. «Ангел ада» приобрел свой уникальный рисунок на фюзеляж, дополняющий эскадрилью морской пехоты США VMFA-323, во время остановки на авиабазе Дананг. Этот самолет пережил войну и в настоящее время выставлен в Музее авиации Фарго, Северная Дакота.
Теперь по сборке модели. Повертев в руках плату фототравления на кабину, отправил ее в топку, не понравилось. Купил смоляную кабину Aires №4611.

При установке на модель поточить пришлось не мало и пластик и смолу. Вклеивая кабину снес уплотнители фонаря на смоле, Восстанавливал приплющенной медной проволчкой.

Травленые приборки Aires ни как не удавалось аккуратно покрасить, особенно заднюю. Слишком много приборов, расположенных очень близко друг к другу. Взял и применил 3D декаль от Квинты для кита от Zoukei-mura, где-то чуть подрезав смолу, где-то саму декаль.
Теперь имея смоляную кабину, сопла, колеса шасси решил добавить и смоляные ниши шасси со створками Aires №4688, и фототравление на воздушные тормоза Brassin №48802.
 
Ниши основных шасси встали, как родные, а вот передняя с кабиной очень плотно. Сборка самого пластика больших проблем не вызвала. Не очень понравилась сборка крыла и фюзеляжа - сверху проблематичный для обработки стык, на брюхе стык шпаклевался и восстанавливалась расшивка и клепка. Трубка Пито, датчик угла атаки латунные от MASTER AM-48-049.
Красил строго по инструкции эмалями Mr. COLOR №310 BROWN FS30219, №303 GREEN FS34102, №311 GRAY FS36622, №316 WHITE FS17875 и Mr. Hobby H309 GREEN. Металлики тоже от Mr. COLOR. Декали без проблем приваривались MICRO SOL. Финишный лак Mr. COLOR GX 114. Это новая разработка лака от японского производителя, мне понравился. Везеринг старался сделать повоевавшего и с вымелением краски под палящим вьетнамским солнцем самолета. Совсем забыл про герметик на фонаре и воспроизводил его уже на готовой модели полосками декали.

Для ощущения размеров самолета решил добавить пилотов, поскольку их позы позволяли применение на стоянке. Так сказать перед вылетом, один забрался в кабину, второй позирует внизу. Кислородные маски, подвешенные к шлемам вырезал от голов пилотов из набора Hasegawa
F-14A TOMCAT.
Ну вот, в принципе и все. Спасибо, что зашли посмотреть.