Hobby Boss 1/350 ПЛ пр 705К Лира -- подводный истребитель.

Кратко о прототипе

Хобби Босс дает модель атомной подводной лодки проекта 705К Лира с бортовым номером 691. Это К-123, спущенная на воду в апреле 1976г и вступившая в строй в декабре 1977 г. С 1977 г на боевой службе на КСФ. В апреле 1982 г на ней произошла авария ГЭУ с выбросом жидкометаллического теплоносителя в реакторный отсек и ухудшением радиационной обстановки. В ремонте почти 10 (!) лет с 1983 г по 1992 г. С 1992 г по 1996 г уже под российским флагом (и единственная оставшаяся из проекта705К) снова на службе и принимает участие в мероприятиях боевой подготовки флота. В июле 1996 года исключена из боевого состава ВМФ и поставлена на отстой.


    

Модель

Собираемость набора неплохая, но без шпаклевки стыка половин корпуса не обойтись, также нужно удалить неприятные стыки пресс-форм на корпусе, проходящие по насыщенным расшивкой местам. Размеры корпуса соответствуют прототипу, в точность обводов не вникал. В плане матчасти у китайцев с этой лодкой в целом все вполне прилично, и я решился на небольшие доработки. Изготовил бортовые и кормовой навигационные огни, переделал релинги на палубе, сделал из тянутого литника решетки на водозаборниках реактора. Предлагаемый ветровой щит ходового мостика сразу полетел в мусорку, изготовил новый. Зашпаклевал лишние шпигаты, кое-где углубил расшивку, добавил недостающую решетку по левому борту рубки. Искоробочная антенна радиопеленгатора тоже ушла в мусорку, изготовил с нуля. Остальные выдвижные устройства немного доработал: добавил флагшток, антенну РЛС из остатков травления и переделал носовую совмещенную антенну, антенну связи и перископ. Рамку радиопеленгатора я окрасил черным, но, возможно, она должна быть серой – поправьте, кто знает. 

Декали отметок углубления – непреодолимое препятствие, как я понял, для китайцев -- заменил на более похожие. Судя по фотографиям в доке винты были из титанового сплава, а не бронзовыми как указано в инструкции. Окраска – акрил Тамия.
Спасибо за внимание.