AK 2030 Aircraft Landing Gear weathering set

 
В комплект входят:
AK 2029 Landing Gear Wash
AK 2031 Landing Gear Dust
AK 2032 Wash for Shafts and Bearings

Если по жидкости АК 2029 особых вопросов не возникает (смывка - она и есть смывка), то два остальных состава довольно интересны, как по назначению, так и по применению. Рассмотрим работу с набором на примере поэтапной обработки стоек и колёс шасси. Для эксперимента взяты детали из набора Hobby Boss Me-262B-1a в масштабе 1/48, которые были собраны согласно инструкции, загрунтованы и окрашены красками Акан (RLM02) и акрилом Tamya (X-1 Black gloss и XF-85 Rubber blak).

Сначала делаем на стойках смывку средством AK 2029 Landing Gear Wash. Жидкость наносится тонкой кистью, растекается по рельефу и затемняет углубления.

 

После высыхания смывки, удаляем излишки ватными палочками.



Затем берём средство AK Wash for Shafts and Bearings, которое предназначено для имитации смазки подшипников и шарниров. По консистенции состав чуть гуще, чем смывка, и имеет связующее, т.е. после высыхания просто так не стирается с поверхности. Работаем той же кистью и наносим состав точечно в места имитации подвижных частей конструкции (валы, оси, шарниры, подшипники и т.п.). Потёки формируются именно при нанесении как растеканием самоё жидкости, так и корректировкой кистью. Состав можно наносить и на диски колёс в местах установки подшипников, но, в данном случае, диски чёрные и имитации потёков смазки просто не будет заметно.



Третье средство из набора предназначено для имитации запыленности. Судя по всему, в его состав входят пигменты и разбавитель без связующего. То есть, после высыхания, на поверхности остаётся только пигмент, который легко растушевать, подкорректировать или, вообще, удалить. Работа с этим составом не сложна. Тонкой кистью наносим в места наибольшего запыления. Это покрышка в районе примыкания к диску, впадины протектора и боковых поверхностей. 



После высыхания смеси (15-30 мин), сухой чистой плоской кистью растушёвываем пятна по краям, что бы сделать плавные переходы. Затем, той же кистью как бы растягиваем, размазываем пигмент движениями от диска к протектору. 



На сам протектор наносим состав с помощью плоской кисти. Процесс напоминает окрашивание. После высыхания протираем поверхность ватной палочкой, стирая излишнее "запыление", но оставляя его в углублениях.



В итоге, имеем доведённые стойки и колёса шасси, полностью готовые к установке на модель. 



Весь процесс занял не так много времени, большая часть которого затрачена на сушку. По моему мнению, рассмотренный набор представляет определённый интерес для моделистов, что обусловлено высоким качеством, лёгкостью применения и отличным конечным результатом. Напомню только, что составы перед применением необходимо тщательно перемешать, что достигается интенсивным встряхиванием флаконов.