Блог MGitin

Здравствуйте,господа! Иногда история подносит нам такие сюрпризы,что просто диву даешься. Вот и в этот раз,я всего лищь искал "кошку"для опробирования новой замазки. И наткнулся на Подводная лодка Бушнелла "Черепаха". 1776 год.

Уважаемые господа! Итак - альтернативная история танка Лебеденко.

Справка... 14-bis — ранний экспериментальный самолёт Альберта Сантос-Дюмона. Совершил первый полёт 7 сентября 1905 года. Самолёт представлял собой биплан с 6 стойками. Силовая установка состояла из двигателя Антуанетт мощностью 50 л.с.

Здравствуйте,господа! Аэронавтика начиналась усилиями увлеченных и энергичных людей: романтиков-благотворителей, спортсменов в поисках новых экстремальных ощущений и талантливых механиков, фанатично преданных своему делу. Поля Корню (1881-1944 гг.) можно отнести к последней категории. Производитель велосипедов и мастер по ремонту из Лизье (Франция), этот скромный человек был полон идей и решимости. Он бредил зарождающейся авиацией и особенно вертолетами, которые, как он верил «окажутся более полезными, чем аэропланы»

Здравствуйте,господа! Если кто-то делал данную модель от Eduard, должен понять мое желание сделать эту модель самому.

Доброго вам дня,господа! Прежде чем строить второй вертолет, Игорь решил вновь посетить Париж и познакомиться с новинками авиации. На сей раз юный конструктор вернулся в Киев с двумя моторами «Анзани» в 25 и 15 л.с.

В 1908 году Игорь Сикорский захотел построить вертолет.Для строительства вертолета требовались двигатель и ряд других частей, достать которые в Киеве было сложно. Игорь обратился к родным с просьбой отпустить его в Париж для приобретения необходимых вещей и знакомства с новейшими достижениями авиации. Эта просьба не вызвала у родственников энтузиазма. 

Итак,добрый день,господа!!! Про аппарат Татаринова большинство форумчан знают из описания прекрасной модели Мастера Романа Самохвалова. Я сейчас не про модель, я про саму оценку данного аэромобиля.

Здравствуйте,господа! Эта модель является продолжением предыдущей ,хотя и много старше ее.

В 1912 году прошелвоздухоплавательный съезд, на котором с докладом «Критика прежних систем геликоптеров и описание нового типа геликоптера системы автора» с большим успехом выступил Б.Н. Юрьев.