Italeri 1/35 Opel Blitz

В целом хорошая модель,
но протертости древесины
по борту на мой взгляд великоваты и
немного не естественны, но не смотря
на это повторюсь модель хорошая
и +1 поставлю

грязь прекрасна! :)

Неплохая работа. Замечание, сразу бросившееся в глаза - фары высоко стоят.

Хорошо исполнено!По древесине соглашусь с Юрием.

Весьма неплохо, хотя не то грязь, не то износ краски на бортах вызывает некоторые вопросы.
По фото создалось впечатление, что кузов немного завален вперёд. Есть перекос, нет?
Треугольник на кабине - знак автопоезда, на одиночном грузовике откидывался вперёд.
И из любопытства вопрос - какое подразделение Люфтваффе указано в инструкции?
С уважением - Олег.

Oooo!
Приветствую комрады!
Благодарю за комментарии!


Yur4ik75

Про потёртости правого бота. Был у нас в конторе, древний-древний Бедфорд, амеры его где то прикупили за копейки.
Очень напоминал нашу Шишигу. Так вот, приспособили его под разъездную авторемонтку. В начале кузова установили сварной 300л.
бак под дизель. Ну с него и разливали по генераторам и другим необходимостям.
Так вот, через месяц интенсивной эксплуатации, краску на борту, от ГСМ так разъело. А после мойки, выглядело как я и попытался изобразить ))))
Не берусь утверждать что это всегда так, но как вариант ))))

Hиколай

Еле удержался чтоб не закидать целиком, вместе с крышей ))))

Котов

Вот спасибо! Я гляжу что-то не так, а поймать не могу. Сажал фары на указанные места. Вот и проглядел.

Андрей(МУХ)

Спасибо Андрей, я же говорил, в ногу идём )))

omega

Кузов, как не странно сидит ровно, стенка кабины параллельна стенке борта, всё на своём месте, а ощущение будто нос задран.
Явных перекосов нет, прогиб вовнутрь на боковых бортах был, но исправлен при установке досок-сидений.
Инструкция в мастерской, вечером гляну. Но там кажется вообще нет, привязки. Проверюсь.


Всем спасибо!

Добавлено спустя 20 часов 3 минуты 38 секунд:

omega
Таки - да!
Инструкция as is )))

Инструкция as is
Т.е. без привязки... Спасибо.

omega
Не за что )