Обзор ZZ-modell 1/72 АЦ-40-375 (Пожарка)

 Пожарная автоцистерна. Автоцистерна АЦ-40(375)-Ц1 (ПМ-102) относится к группе пожарных автомобилей, которые представляют собой самостоятельные тактические единицы. Она с успехом находит применение и в комплексе с другими типами пожарных машин. Высокая проходимость, динамические и ходовые качества шасси, большой запас воды, пенообразователя и пожарного оборудования, наличие стационарного лафетного ствола с дистанционным управлением и значительной пропускной способностью по воде и раствору, возможность подачи воды и пены на ходу, надежность в эксплуатации и простота в обслуживании позволяют применять автоцистерну для противопожарной защиты аэродромов гражданской авиации в условиях недостаточного водоснабжения, любых дорог и бездорожья.

С учетом вывозимых запасов огнетушащих веществ и конструкции водопенных коммуникаций автоцистерна может производить следующие операции: 

• подавать воду для тушения пожара из своей цистерны через лафетный ствол или рукавные линии;
• подавать воду для тушения пожара из водоема или пожарного гидранта через лафетный ствол или рукавные линии;
• подавать воздушно-механическую пену для тушения пожара через лафетный ствол или рукавные линии. При этом пенообразователь в пеносмеситель может подаваться из пенобака, цистерны или посторонней емкости, а вода забираться из цистерны, водоема, гидранта или от другой автоцистерны;
• при наличии специального устройства обеспечивать покрытие участков взлетно-посадочных полос аэродромов пеной при аварийной посадке ВС (впрочем данный вид работ не характерен для данного типа пожарных автомобилей).

Конструктивные особенности АЦ-40-375:

Особенностью компоновки автоцистерны является среднее расположение пожарного насоса в кабине водителя с выводом двух всасывающих патрубков на обе стороны автоцистерны между кабиной водителя и кабиной боевого расчета. Выше всасывающих патрубков выведены на обе стороны два напорных патрубка.
Теперь, позвольте перейти к самому набору:
Упакован набор в не большую красочную коробку, средних размеров.  
  
Рассмотрим, что из себя представляет инструкция по сборке:
    
Теперь смотрим что входит в сам набор:
 
Переходим к просмотру деталей набора по отдельности. В набор входит, весь комплект деталей из набора фирмы ICM для Урала за исключением кабины и кузов
   
Остекление кабины дано тоже от набора ICM а вот остекление кабины пожарного расчета сделано из обыкновенной пленки. Можно было бы и получше сделать.
  
Посмотрим на фототравление которое идёт в месте с набором:
    фототравление, меня лично, очень даже устраивает. Есть даже трафареты для нанесения на двери кабины.
Рассмотрим лестницы:
  Лестницы, сделаны хорошо и даже аккуратно. На мой взгляд, зачет.
В наборе даже имеются фары и синие проблесковые маячки которые отлиты довольно не плохо.
   
Теперь смотрим кабину, Её я снимал в разных ракурсах специально что-бы тем кому это интересно было легче понять как сделана кабина.
     
     
  
     
  Конечно кабина не идеал, с ней нужно работать, присутствует достаточно облоя, радиаторная решетка тоже вся затянута облоем, будим чистить или можно поменять на решетку из кабины самого набора ICM Урал.  
Теперь смотрим цистерну:
     
     
   
Смотрим разную мелочевку:
     
     
 
Большое спасибо всем, кто посмотрел мой обзор и кому это было интересно. Делая это обзор, я рассчитываю на то, что он поможет, особенно тем нашим коллегам, которые занимаются не легким делом - самостроем. Всем удачи, хорошего настроения и замечательных интересных моделей. С уважением Андрей.