Eduard 1/48 МиГ-21ПФМ

Собственно, детали, характерные для ПФМ и отличают этот набор от ранее выпущенных. В остальном всё неизменно - отменное качество литья, детальная проработка, продуманная разбивка на детали, отличная собираемость. Традиционно, в наборе имеются небольшая плата фототравления и покрасочные маски.

Дополнительно были использованы смоляной набор 648111 MiG-21PFM Interior и фототравление 48783 MiG-21PFM Exterior. Никаких проблем при установке афтемаркета не было, что неудивительно - производитель один, разработка велась параллельно с самой моделью.



Небольшая заминка возникла при сборке крыла с фюзеляжем. Образовавшуюся микроскопическую щель заклеил тонким пластиком, избежав шпаклевания и зачистки стыка с неизбежной потерей изящной расшивки. Вообще, шпаклёвка использовалась крайне умеренно. После сборки, приклеил детали экстерьера из набора фототравления.



На этой модели впервые решил использовать акриловую грунтовку Ammo Of Mig. Её достоинства, привлекшие мой внимание, заключаются в почти полном отсутствии запаха (при работе в помещении это крайне важно), относительно невысокой стоимости и разнообразии цветов. У меня имелись в наличии белый, серый и чёрный грунты. Решил применить именно чёрный, что бы обойтись без нанесения прешейдинга - чёрное покрытие это позволяет.

Обезжирил модель путём протирания спиртом, немного разбавил грунт специальной жидкостью и начал грунтовать. Не ожидал сразу получить желаемый результат, но был удивлён, насколько легко работать с этим составом и насколько качественное покрытие получается! Кстати, грунт можно и не разбавлять, просто увеличив давление воздуха. На пластике и металле держится вполне прилично, только надо обязательно дать не менее суток на полную просушку. После этого можно совершенно спокойно работать любыми красками, любыми традиционными маскирующими средствами (липкая лента, пластичные массы, маскирующие жидкости). Конечно, если приложить усилие и провести чем-то твёрдым, то покрытие скалывается до пластика, но, при аккуратном обращении, держится достойно.

Радиопрозрачные элементы конструкции (конус, "пилотка" на киле и пр.) окрасил зелёным акрилом Vallejo и закрыл масками. Панели в хвостовой части окрасил металликами Alclad II двух оттенков и защитил их масками из ленты Tesa.

Окрашивал акрилам Tamiya, составляя оттенки по имеющимся фотографиям. Попанельно наносил тонкие слои, что бы получить эффект предварительного затенения (прешейдинга). Затем, слегка осветлённой краской, так же, попанельно, нанёс тонкие слои, имитирующие лёгкое выгорание.



Глянцевый лак (Future) наносил кистью, в два слоя и с просушкой каждого. Через пару суток перевёл декали. О них можно сказать только хорошее - тонкие, плотные цвета, без смещений. Поверхность облегает замечательно, после обработки специальной жидкостью, приваривается намертво. Смывку делал составом Dark Wash от MiG Production. После удаления излишков, установил все мелкие детали, окрашенные отдельно. На стойках шасси имитировал трубки и шланги гидросистемы, используя медную проволоку с хромированным и чёрным покрытием.



В заключение, нанёс слой матового акрилового лака Tamiya. Затем снял все маски, установил кольцо на входе ВЗ.
Можно подвести итог. Очередная прекрасная модель от знаменитого чешского производителя. Сборка доставляет настоящее удовольствие! При этом, установка афтемаркета от того же производителя не доставляет никаких проблем.





Модель и афтемаркет предоставлены интернет-магазином Мир в масштабе.
Огромное спасибо Олегу Тимченко (Peps) за предоставленные фотографии прототипа!