Tamiya 1/350 USS BB-63 Missouri

Надо сказать, что это первый мой корабль, т.к. по жизни я собираю самолеты. Несколько лет назад один хороший человек (тоже один из наших форумчан) подарил мне здоровенную коробку с надписью «Missouri» и вот дошли руки и до нее.
Сначала я намеревался просто аккуратно собрать пластик, поставить модель под стеклянный колпак и …. продолжить собирать самолеты. Но привычка к подробностям заставила меня приобрести набор фототравления фирмы Eduard и металлические стволы орудий главного калибра (не помню уже какой фирмы). В то же время, я не ставил задачу абсолютно достоверного моделирования, тем более, что, как оказалось, информации для этого (а остановился я на варианте 1945 в 22-ом камуфляже) явно маловато (то, что я нашел).

Итак, USS BB-63 Missouri в 22-ом камуфляже 1945 года

Несколько строк о корабле (подробности без труда можно найти на просторах интернета. Взято из Википедии). Линкор «Миссури» - американский линкор типа «Айова». Спущен на воду 29.01.1944 года. 2 сентября 1945 года на борту линкора был подписан Акт о капитуляции Японии, завершивший Вторую мировую войну. По состоянию на февраль 2013 линкор «Миссури» находится на вечной стоянке в Пёрл-Харборе в качестве корабля-музея. Последний раз главный калибр линкора «Миссури» открывал огонь в Персидском заливе в 1991 году.

Постройка модели

После 72-ого масштаба моих самолетов размер линкора в 350-ом все же казался большим. Возникли трудности в определении количества краски для работы. Но, руководствуясь правилом – кашу маслом не испортишь, лучше больше, чем потом кусать локти – краски сделал с запасом. Краску использовал обыкновенную нитро. Цвет подбирал на глаз, основываясь на каталогах фирмы Tamiya и фото других моделей линкора, которые нашел в интернете, ну, и еще использовал цвета из собрания «U.S. Navy World War II Ship Colors».

Следующие трудности (скорее психологического характера) возникли, когда взял в руки эдуардовское травление – ооочень много очень мелких деталюшек. Раньше я вообще не работал с травлением, поэтому испытывал некоторую не уверенность, но в процессе сборки все стало на свои места. Само травление мне понравилось своей точностью – не было ни одного случая, чтобы детальки из набора как то не подошли к пластику. Но все же вооружение из набора я не использовал – не понравились мне плоские стволы «бофорсов» и «кэннонов». В работе с травлением использовал клей «цианоакрилан» польской мануфактуры.

Алгоритм сборки

был такой:
- орудийные башни – склейка, покраска,



- корпус + носовая и кормовая палубы – склейка, покраска, заполнение деталями,

     
  

- центральная палуба (ЦП) – сборка надстроек с покраской поэлементно, в общем, с полной готовностью палубы,
- вклейка центральной палубы в корпус,
- декали, винты.

Такелаж

В качестве такелажа использовал темную леску. Конечно, при вклейке ЦП есть швы между ней и соседними палубами. Но по мне – это лучше, чем заделывать данные швы и потом нарезать расшивку палубы: просто я не готов к такой работе, ну, и еще по причине, изложенной в третьем абзаце. Декали тамиевские очень жесткие – хорошо, что их не много.
Еще оказалось, что фотографировать большую модель сложнее. Поэтому прошу строго не судить за качество фото – старался!

Что в итоге?

Чувство глубокого удовлетворения от проделанной работы и….. радость от лицезрения красивого корабля!
:-)

Чего и всем желаю! Удачи!








 

P.S. Но самолеты ждут! 
:-)