Обзор Sword 1/72 P-47N Thunderbolt - Китайцы из Чехии

Модель

Прототипом послужило одноименное произведение фирмы Republic. Создано по мотивам, впрочем, это касается масштабного моделирования вообще. Степень авторской импровизации в стиле "я так вижу", выясним ниже.
Производитель Sword. Номер по каталогу 72039. Масштаб 1/72. Литье под низким давлением. На первый взгляд, выглядит красиво, особенно декаль. Цена, включая доставку, примерно 750 рублей на 12.2011.

Коробка

Мягкая, ни на что негодная, умеренно эффектная внешне. В сочетании с расположением деталей на литниках транспортировка модели в такой коробке привела к тому, что часть деталей с литников "слетела".

Инструкция

Красива и внушает:

Варианты окраски

Декаль

Весьма хороша:

Пластик

Для ЛНД - неплохо. Метод внимательного вглядывания рождает смутные опасения и подозрения (где-то это все я уже видел). Впрочем, обо всем по порядку. Фонарь В руки попался первым. Чист и прозрачен. Хотя полировка не помешает. На этом же литнике есть прицел:

Фюзеляж. Имеет следы толкателей, немного облоя:

Крыло. Для усиления эффекта использован режим макросъемки и черно-белые преобразования:

Прочая деталировка:

Смола

Кресло очень нравится. С реальным еще не сравнивал, но весьма приятно смотрится. Боковые панели кабины пилота тоже красивы. Ниши выглядят не очень аккуратно, но приемлемо. Свое отношение к двигателю еще окончательно не сформулировал. Но неплохо.

Sword vs Tamiya. Точки над Ё

Поскольку на форумах постоянно обсуждаются ошибки тех или иных чертежей, привнесенные в них авторами, печатью и сканированием, сравнивать решил с продукцией Tamiya (тоже говорят не идеал, но тут см. п.2, в самом начале). После поднесения одних деталей к другим неясные и смутные подозрения обрели конкретные очертания - плагиат налицо. Намеренно не указываю где N, а где D. "Смотрим, участвуем, сопереживаем" ©

Выводы, они же conclusion

Из явных улучшений: рельефная приборная доска вполне удалась, частично интерьер кабины, двигатель, опционность ниши хвостового колеса (вот только исполнение - ЛНД чуть выше среднего). Ниши местами изящнее. При этом, под "улучшением" я понимаю скорее не увеличение степени копийности, а собственно, "смотрибельности" самой детали. Это несколько неверно в части обзора модели-копии, и оправдывает меня лишь то, что для проведения индивидуальной экспертной оценки информацию я предоставил.

• При этом, на лицо и явные ухудшения (пневматики, кромки крыльев и оперения, винт потерял в детализации, "стволы" пулеметов торчат в разные стороны). Заклепочные швы нуждаются в корректировке.
• Конверсия D в N сделана некачественно, а попросту халтурно. Если уж пускать модель в серию, то следы наращивания на крыле надо качественно маскировать. И причин тому несколько (о репутации правда речи не идет). Не будь этих следов, может быть (ха) я бы ничего и не заподозрил ;).
• Как самостоятельную модель на фоне Tamiya продукцию Sword мне лично воспринимать сложно. Как неплохой upgrade set - возможно. Как раз цена декали и некоторых смоляных полезностей и тянет на такую немаленькую, но общепринятую стоимость (хотя, скорее является немного завышенной, процентов на 20% для такого качества деталей). Мой выбор: я буду делать N из D. Крыло все равно требует серьезных доработок, так уж лучше самому все хорошо сделать. И использовать либо Revell (он не так плох, как его ругают, да и в некоторых "комплектациях" в нем вложены НУРСы, коими N мог быть увешан "как елка игрушками"), либо Tamiya (не так дешева, как ее хвалят).

Приговор модели

Поскольку общество у нас не демократично, не развито и вообще всяческим образом угнетено, то не могу сказать традиционного для западных обзоров highly recommended, это не так. Наоборот, я могу себе позволить сказать NOT recommended! А если кому-то все же recommended, то я предупреждал.

Приговор производителю

Помимо вышесказанного - еще и жадные. В их Spitfire XVIe от Mk IX осталась лишь правая половина фюзеляжа. Где левая? Я на нее так рассчитывал, изучив литники на их сайте и заказывая именно XVI, а не IX. Впрочем к P-47N это отношения не имеет

 C уважением к сообществу, Сергей.