| Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
Tamiya 1/24 Porsche GT3 (996)
Доброго времени суток, друзья! Представляю вам свою очередную модель автомобиля, первую на этом ресурсе, но не первую вообще.
В очередной раз одолел очередную модель. Пишу "одолел" потому, что хотел быстро собрать несложный кит, чтобы отдохнуть. В итоге, работа растянулась на 2,5 месяца.
Как-то вот не везет. За что бы не взялся, все приходилось переделывать несколько раз. Самое эпичное - покраска кузова. Все хорошо было покрашено и выведено в "зеркало". Начал красить уплотнители окон, положил скотч, покрасил. Снял скотч и... Под ним образовалась ужасная шагрень. Я так и не понял из-за чего: то ли антистатические салфетки способствовали плохой адгезии лака, то ли еще что. Однако, салфетки - это единственное новшество, которое было применено в отработанном процессе. В общем, с трудом все было исправлено, опять залакировано и т.д.
Расскажу, как делал расшивку. Хорошо, что в итоге она получилась не как у Жигулей. 
Изначально расшивка была, казалось бы, безвозвратно испорчена, т.к. мне пришлось дополнительно обильно полить модель лаком. Соответственно, расшивка вся "утонула". О смывке речи уже не могло идти. Поэтому взял перманентный маркер с очень тонким стержнем. Причем, сточил его дополнительно об наждачку, как карандаш. Затем нанес расшивку. После этого она как раз получилась как у Жигулей. То есть тонкий стержень маркера оказался довольно толстым для расшивки. В итоге все смыл и решился на несколько отчаянный шаг.
Взял тонкие травленые пилки от Тамии. Ими начал шкрябать прямо по лаку. Оооочень долго, нудно и осторожно. После этого опять воспользовался маркером и уайт-спиритом. Результат на фото.
Весь секрет в том, что расшивка получилась от пилок очень тонкая. Дно у нее не глянцевое. Поэтому именно из расшивки ватная палочка с уайт-спиритом краску маркера никак не вымывает, как ни старайся. А вот вокруг лишняя краска смылась. В общем, больше мне не хочется этим заниматься.
Кстати, маркер очень хороший. Он с двумя наконечниками. Один обычный, а другой примерно такого же диаметра, как у простых карандашей, которые с кнопками, как у ручек.
О наборе. Кит неплохой, стыкуемость, как всегда, на высоте. Единственное, вызвали нарекания сами стекла. Рамы стекол на кузове очень тонкие. Поэтому при покраске они немного деформируются. Следовательно, зазоры становятся видны. Но тут на помощь приходит женский фен.
Красилось красками TS и было применено травление от Hobby Design.
» Информация о статье
Просмотров: 6621
Опубликовано: 10.1.12 08:00
Опубликовано: 10.1.12 08:00
 ekha в 11.01.2012 - 07:57- стекло купалось в футуре или наносилось кистью/аэром? Купалось. - почему в качестве лака не используете футуру? Некоторые ее используют. Я же не берусь по нескольким причинам, т.к. водные акрилы, как и Футура, сильно забивают сопло, да и усадка у нее приличная. Нужно наносить много слоев для глубины блеска. Считаю, что свежий TS-13 обладает оптимальной текучестью (не сильно жидкий и не густой) и оптимальной усадкой (усадка большая, но блеск получается глубоким). |
 avcooper в 11.01.2012 - 18:01Спасибо, ekha, за разъяснения!
т.к. водные акрилы, как и Футура, сильно забивают сопло это верно, но у меня два аэра, для "заливки" поверхностей я использую новолукомльский (белорусский), так что его сильно не "забьешь" :lol: да и разбирать его не страшно :wink: в отличие от тамиевского. |
| ekha в 11.01.2012 - 18:57 Спасибо, ekha, за разъяснения!
это верно, но у меня два аэра, для "заливки" поверхностей я использую новолукомльский (белорусский), так что его сильно не "забьешь" :lol: да и разбирать его не страшно :wink: в отличие от тамиевского. Не за что! В принципе, можете попробовать Футурой задуть. Я видел на одном из форумов такие модели. Причем, довольно неплохие. Но их мало. Если нанесете ее с шагренью (что тоже возможно, т.к. это лак как ни крути), то ее убрать будет сложновато, т.к. Футура не полимеризуется и, как говорят, не полируется. У меня тоже были мысли попробовать Футурой. Однако, как говорится, лучшее - враг хорошего. Поэтому если с TS-13 начало что-то получаться, то продолжу пока в этом направлении. :) |
| avcooper в 11.01.2012 - 23:28 Однако, как говорится, лучшее - враг хорошего.
Согласен, для себя уточнял, пробовали ли вы футурой вместо лака покрывать. В общем будем пробовать футурой в несколько слоев. Обязательно поделимся результатом. :wink: |
 korolevalina в 13.02.2012 - 19:17Тема: Tamiya 1/24 Porsche GT3 (996)(#4833) - обсуждение МАШИНА ОЧЕНЬ КЛЁВАЯ!!!!! СУПЕР!!!!
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд: А это копия оригинала??? :wink: супер :shock: класс :grin: клёво :shock: :grin: |
 serega888 в 21.01.2014 - 18:07Тема: Tamiya 1/24 Porsche GT3 (996)(#4833) - обсуждение Хорошая работа, буду рад увидеть и другие ваши модели! |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
эту проблему недавно с моим кумом и разрешили опытным путем, он собирает "субару импреза" в 1/43 - это его первая модель, красит он ее "хамброловским глоссом" первый слой местами у нас получился, как апельсиновая корка :???:
в итоге кум зачистил с водой мелкой наждачкой (зерно 1000 вроде), а вот второй слой с удачно разведенной краскойотстроенным давлением и подачей в аэре лег зачётно. :grin:
сейчас он будет клеить деки, а затем думаем поробовать задуть футурой, опять-таки будем "играться" с давлением и подачей. Или попробовать нанести футуру кистью? В общем будем пробовать на кошке. :wink:
Еще вопросы:
- стекло купалось в футуре или наносилось кистью/аэром?
- почему в качестве лака не используете футуру?