Accurate Miniatures 1/48 P-51A Mustang

Изначально предполагалась изкоробочная сборка, но совсем уж изкоробочной ей быть было не суждено. Какие-то вещи предстояло доделать, как это обычно и бывает.

Пластик

Сам пластик производит двойственные впечатления. с одной стороны - "Аккурат" - значит должно быть хорошо. Так оно вроде и есть, но эта модель у фирмы - ранняя, посему и деталировка слабовата, и литье не такое филигранное. Крылья были сильно поведены, пришлось выпрямлять нагревом. На фюзеляже в районе кабины были утяжины, которые, впрочем, легко лечились. был приобретен набор травления "Эдуард", и из него взяты некоторые элементы - кресло (кстати, классно сделанное), ремни, приборная доска, кое-какие элементы стоек шасси и сетка радиатора. Кое-какие мелочи в кабине доделал по фото.


Долго думал, делать клепку или нет, решил не делать. Все-таки на настоящем самолете она потайная. Добавил шланги на стойках шасси, немного в нишах, пулеметные стволы сделал из трубки. Возможно, следовало бы перешить крыло - сверху оно имеет немного иные стыки панелей, чем на модели, более того, оно почти не имеет этих стыков (крыло настоящего "Мустанга" шпаклевалось и шкурилось). Вот вроде и все доработки, которые я решил применить.

Теперь об окраске

Красил, как всегда, немецкой автомобильной нитроэмалью. Меня поражает качество этой краски - очень хорошая укрывистость и адгезия. Вот правда цвета всегда приходится делать самому, но для меня это не проблема. Ну, еще вонючая..Что тоже не является для меня препятствием.


Вариант окраски выбрал изкоробочный, благо он показался мне красивым, да еще и фотографии этого самолета нашлись:

Тонировка

Тонировка была произведена смывкой Mig, смешивал Dark Wash и Brown. Наверное, все-таки, перетемнил. Это заметили коллеги, которые голосовали в конкурсе. В ответ скажу то, что на фото расшивка смотрится темнее. Не знаю, с чем это связано. Копоть накрашивал из аэрографа.
Ну, и в завершении, традиционно, натянул антенну из нитки "Хобби-Плюс", и приклеил БАНО этой же фирмы. Финишный лак - смесь Акан.