usaf

Коллеги, представляю Вашему вниманию, довольно, редкую в наших краях птицу – набор технических надписей на Фантом F-4E/RF-4 от IsraDecal.

"Причешу ей шёрстку гладко, и го-го, моя лошадка!" Здравствуйте, уважаемые коллеги! Вот выставляю на Ваше обозрение свою очередную работу. Мустанг в масштабе 1/32 фирмы от Dragon. Собирался долго, с большими перерывами, модель собирается на твёрдую четвёрочку, хотя неприятные места там есть: что-то напутали с посадочными гнёздами под спинку кресла пилота, лобовая часть фонаря кабины (очень неудобно туда её вклеивать), выносы крыльевых пулемётов. Upd: обновлены фото

Доброго времени суток друзья моделисты! Выставляю модель первый раз. Модели собираю 3 года, но после знакомства со scalemodels.ru я понял - это было все баловство. Захотелось сделать самолет по всем правилам моделизма. Делал всё в первый раз.

Здравствуйте! Представляю модель от Tamiya 1/48 North American P-51D Mustang, с опознавательными знаками 8-й воздушной армии 487-й эскадрильи 352-й группы. Пилот John C. Meyer. Самолет “Petie 2nd”. Сборка 2007г.

Продолжаю серию обзоров по предвоенным самолетам фирмы Кертис. Ранее выкладывал по Р-40В/С.Модель этого самолета приобрел давно, когда цены на модели еще не достигли своего потолка. Кроме того меня привлекла возможность собрать неплохую серию из моделей самолетов союзников СССР во 2-й МВ. Так как в заделе у меня находилось несколько моделей, то Р-36 лег на полку до лучших времен. И они наступили. Достал коробку, вскрыл пакеты и решил начать с обозрения. 

Прошло более 13 лет с момента моей первой встречи с моделью Валькирии от известной американской фирмы AMT/ERTL. Хоть фирма и перестала выпускать модели самолетов, но ее детища не пропали. И вот, модель Валькирии снова возвращается. Встречаем экспериментальный сверхзвуковой бомбардировщик North American XB-70А Valkyria от итальянской фирмы Italeri. Что изменилось за эти 13 лет?  

Первая часть статьи-обзора новой модели от Italeri - North American XB-70A Valkyrie посвящена истории создания уникального самолета, техническим вопросам, анализу доступной литературы, чертежей, китографии и истории ранее выпускавшихся моделей этого самолета. Она подводит читателя к теоретической базе, необходимой для обзора самой модели.

Уважаемые коллеги, позволю себе представить Вашему вниманию ещё один "мемуар". История этого проекта началась двенадцать лет назад после просмотра заказчиком американского фильма "Memphis Belle". С криками "Хочу точно такой же самолёт!" он появился у меня, держа в одной руке кассету с фильмом, а в другой - коробку с пластиком. Конечно, в коробке была не "Memphis Belle", а "Fort Alamo", но особого выбора в те времена не было... К счастью, незабвенный Travers выпускал декали на "Крепости", и удалось приобрести - даже две, о чём я впоследствии не пожалел.

Модель этого самолета давно была в списке первоочередного поиска. Но с уходом в масштаб 1:48, возможность его прикупить стала менее реальной. Но, волею судеб и в 48-м масштабе такая модель нашлась, правда, не полноценная модель, а смоляная конверсия к монограммовскому B-24J… Но сейчас о другой модели.

Приобретение В-52 и B-1 и мечта получить в коллекцию всю линейку современных «бомберов»: Ту-22М3, Ту-95, Ту-160, B-52, В-1 сбылась! Теперь впереди удовольствие от их сборки :-) и обещанный обзор B-1.

Как и у многих из вас, моё увлечение моделизмом началось с моделей незабвенной Novo. Впрочем, в те времена о существовании этой фирмы многие даже не догадывались, а модели были известны как продукция заводов «Огонёк», «Кругозор», Донецкого завода игрушек и тд… Одной из моделей, собранных в детстве и оставивших в моей памяти неизгладимые впечатления, был «самолёт F405» Бакинской фабрики игрушек из ярко-голубого пластика. Уж очень необычно выглядел сей аппарат. Спустя много лет, после возвращения к моделизму, захотелось вновь иметь модель этого самолёта (теперь я уже знал, что это F-82 Twin Mustang), отчасти из-за того, что сам самолёт достаточно интересный и неординарный, но главным образом из-за ностальгии.