luftwaffe-46 1/48

Здравствуйте уважаемые коллеги! Решил дебютировать в написании статей о постройке моделей. Начну с достаточно редкой модели в коллекциях моделистов – Messerschmitt Bf-19Z масштабе 1/48.

Как же начать? Что будет, если скрестить носорога с бегемотом? Нет, не так. Вот если бы объединить Вилли Мессершмитта с Куртом Танком, чтобы они придумали.

Добрый вечер! Сегодня отпускаю на волю ещё один долгострой - заказной Дорнье 335 с фаршем Aires. "Немцев" я недолюбливаю по разным причинам, хотя этот ероплан, как и Не.219 вроде ничего.

В январе 1944 г. желание улучшить характеристики Me 262, в то время находившегося в стадии прототипов, получило новый импульс на встрече с профессором Мессершмиттом , во время которой он предложил построить «высокоскоростной экспериментальный самолет для оценки современных знаний о полете на высоких числах Маха». Самолет должен был иметь крыло стреловидностью 35 градусов и приводиться в движение двумя реактивными двигателями.

Согласно легенде, изделие сумрачного тевтонского гения было отжато во время релокации в одну из стран Южной Америки соседней страной той же Америки. По причине отсутствия вооружения и радиооборудования использовалось для игры в "ассоциацию".

Чтобы вороне не было грустно и одиноко, запилил ей напарника из нового набора от Amusing Hobby. Впервые имел дело с китом этого производителя, и мои впечатления - просто восторг. Понятно, что на соответствие прототипу проверить не удалось, но если абстрагироваться от вопросов копийности, то стройка принесла только положительные эмоции. 

Опытный образец двигателя Хейнкель-Хирт HeS-011 (Heinkel Strahltriebwerke-Hirth 109-011) был изготовлен в начале 1944 г. Имеются сведения, что перед концом войны этот двигатель был запущен в серийное производство и устанавливался на опытных самолетах. Одним из них был небезызвестный Ме-1101. Был ли испытательный полет или нет — вопрос для конспирологов. Однако захватившие его союзнички радостно отправили опытный образец на фирму Макдонелл-Дуглас, где его долго и упорно исследовали.

Приветствую всех! Особенно поклонников летательных аппаратов, порожденных сумрачным тевтонским гением. Представляю вашему вниманию недавно законченную работу - реактивный бомбардировщик Arado 234 в масштабе 1/48.  

Amusing Hobby представил отливки модели проекта немецкого истребителя вертикального взлёта и посадки фирмы Focke-Wulf Triebflugel в масштабе 1/48.

"Это, конечно, более серьезный подход, чем оснастить поршневым двигателем крышку от сковородки... Давайте, друзья, возьмем нормальный промышленный вентилятор и установим его сверху на новый реактивный мотор - пускай он создает себе тягу! Пускай! А лопасти сами по себе пусть вращаются в набегающем потоке, помните автожиры Сиервы, А-7? Такой же принцип! Придурка посадим  под прозрачный колпачок - так больше похоже на инопланетную летающую тарелку.  

«Бумажный» проект бомбардировщика Ме-262 (Shneilbomber 1A) был разработан в конце войны, главной особенностью которого был перенос кабины вперед и установка топливных баков на 4000 л, видимо для дальних миссий. Использовалась модель от Тамии, эта модель лежала в запасниках несколько лет, делать ее не стал, т. к. уже имелись сделанные китайские модели в вариантах истребителя и бомбера. Продать не удалось , поэтому решил приспособить под какую-нибудь модификацию Ме-262, выбор пал на Ме-262А6.