frog raf

Здравствовать всем! Вот и эта модель в рамках конкурса не осталась без внимания, спасибо проекту Frog /Novo. Самолёт очень прост и в тоже время по особому красив. Бомбардировщик Canberra английской фирмы English Electric, бесспорно, является одним из наиболее заметных явлений в авиационном мире второй половины XX века и общепризнанным успехом авиастроителей Великобритании. 

Приветствую всех любителей помоделить.Решил показать новую совместную работу с сыном.Вампир от FROG/NOVO/БФИ 1/72.Начинал её сын и должен был полностью собрать сам,но в процессе я подключился.Уж больно много надо было доводить и сыну это пока не под силу.В общем сын как послушный подмастерье выполнял несложные манипуляции и черновые работы.К покраске он то же приложил руку.

Добрый день, уважаемые колеги! Разрешите выставить на ваш суд модель самолета Swordfish, которую сделал мой отец. В реальности он выглядел немного иначе, но из-за отсутствия декалей пришлось рисовать самому (через трафарет). Цифры аккуратно вырезать не получилось(результат не понравился), поэтому наклеил мою декаль. 

Любовь и ненависть в шаговой доступности… Дня доброго, коллеги! Эта британская «двустволка» в особом представлении, думаю, не нуждается. Яркий представитель английских разработок 50-х годов.

Коллеги! Позвольте представить Вам свою очередную модель. Самолёт довольно известный. Построить "Тайфун" я замышлял давно. Мне, почему-то, нравятся его формы. Руки всё не доходили, но тут возник повод для постройки - турнир по ударной авиации. "Тайфун" был создан на фирме "Хаукер" как истребитель, призванный заменить устаревшие "Харрикейны". Будучи оснащён новым двигателем с непривычно большим количеством цилиндров ( 24 - по шесть цилиндров в четырёх блоках) и "зверской" для рядного движка мощностью в 2260 л.с.,Тайфун полетел гораздо быстрее Харрикейна ( 652 км/ч ), хотя и был оснащён таким-же как у Харрикейна, толстенным крылом. Несмотря на значительно возросшую скорость, новый истребитель не порадовал английских авиаторов. Машина оказалась неповоротливой и не скороподъёмной.

 Доброго времени суток, читатели. Хочу предоставить вам на суд небольшой обзор Морской Чертовки от Восточного Экспресса в 72-м масштабе (Eastern Express Navy Interceptor D.H.110 Sea Vixen F.A.W. -2, кат.№72284). Раньше никогда не писал обзоры, так что это мой первый, да и на сайте вроде-бы не обозревалась такая модель (был этот самолет, но от других производителей). Если что не так, прошу извинить, выслушаю критику и наставления по поводу того, как тут принято делать. В чертежи вкладывать к сожалению не буду, ибо не силен в этом.

Всё началось с покупки мной «Humbrol CLEARFIX». Где-то на форуме читал, что им можно имитировать стекла в иллюминаторах. Нужно было на чем- либо испытать эту химию. На глаза попался старый и убитый покраской планер Хотспур от ДФИ, который уже хотел, было выкинуть в мусорное ведро, да рука не поднялась. А тут и ГБ "Крылья Британской империи" подоспел. Все – решено!

Хочу представить вам модель десантного планера GAL.48 "Hotspur" Mk.I. Как увидел модель данного аппарата в собранном виде, сразу захотелось его приобрести. Так как модель безальтернативна, то пришлось покупать ARK models.

 Решил рассказать, как реанимировал свои старые модели Спитфаеров. Делать обзор для каждой модели не вижу смысла, не думаю, что они стоят того. Скорее, это экскурс в те далекие времена, когда «моделька» за 35 копеек лишала многих покоя и сна.

Здравствуйте уважаемые коллеги и друзья. Хочу представить на ваш суд свою очередную модель. Модель от любимой с детства фирмы NOVO. Модель самолёта, который покорил меня своей красотой и изяществом.

Ностальгические воспоминания о сборке мною разных наборов Spitfire 1/72.