frog до 1950

Ну кто не знает это словосочетание, этот, как теперь говорят мэм... - это цитата из всеми любимого фильма по сценарию Данелии...(- это для молодых - теперь и вправду кто-то может уже не любить и даже и не знать)... ...А название это для статьи пришло как-то само собой, когда увидел его фото - посто хотелось снять в каком-то необычном ракурсе Эта моделька немного выбивается из темы моих любимых "ПОСЛЕДНИХ ПОРШНЕВЫХ КРАСАВЦЕВ" - самых совершенных конструктивно и аэродинамически, отточенных по-некуда, самых гармоничных. и следовательно самых красивых...Но он относится к тому же историческому периоду, к той же художественно-конструкторской школе...К тому же - каюсь, но я несколько неравнодушен к палубным самолётам вообще... короче речь сегодня пойдёт про Sea Vampire И так 3 декабря 1945 года. 

Здравия, товарищи! Открываю этот год однофамильным боевым конём (86th FS, 79th FG USAAF, Италия, 1944) ("The Trojan Warhorse" code X65), который на завершающих этапах, здорово мне преподнёс несколько сюрпризов в покраске и обдекаливании. Но не будем о грустном, задачи более-менее удачно решены и Тандер гордо занял своё место на полке. ) 

Приветствую всех заглянувших! Предлагаю Вам посмотреть на мою попытку построить модель трехмоторного самолета Фоккер F-VIIB/3M "Южный крест". Набор выпущен фирмой "Звезда" в 2010 году с пометкой "ограниченный выпуск", поэтому я его и приобрел в том же году. В коробке неплохие отливки достаточно известной фирмы FROG, но с надписью "Сделано в СССР".

De Havilland D.H.60 Moth стал родоначальником целого семейства самолетов Moth, которые произвели революцию в авиастроении Великобритании в 20-х и 30-х гг. Первый из таких самолетов в июле 1925г. был поставлен в аэроклуб в Ланкашире, едва ли не через пять месяцев после полета прототипа. 

Боевая биография торпедоносца Фэйри "Суордфиш" во многом схожа с судьбой знаменитого поликарповского "кукурузника" По-2. Несмотря на очевидную архаичность конструкции, он продержался на линии огня буквально всю войну. На счету "суордфишей" больше уничтоженных вражеских кораблей, чем у любых других типов самолетов союзников.

Модель DH-88 фирмы NOVO, это моя самая первая модель, склеенная в детстве. С тех пор, симпатия к этому самолёту не угасла. В начале нулевых годов, собирал пару раз Комету. Одна из них, стояла в моей коллекции до тех пор, пока мой коллега из Омска не предложил поменяться на такой же, только не собранный, раритетный, еще упакованный в пакетик! Я с удовольствием поменялся, отдав ему собранную модель. К тому же, на Скалемоделс был объявлен конкурс НОВО-Ностальжи. Решил построить Комету для этого конкурса современным взглядом, опытом и технологиями.

Bristol Blenheim mk 1 в масштабе 1:72 от производителя Ark Models (Frog)

Приветствую, коллеги! Представляю Вам очередную построенную модель из рубрики "FROG/NOVO". В данной модели взбрело поэкспериментировать с системой складывания крыльев. 

Супермарин Спитфайр от Фрог, а точнее от Минской фабрики игрушек весьма знакомая модель для многих моделистов. Отливки мне достались весьма хорошего качества, а может они все были такие) 

Доброго дня. Публикую модель после новой, как мне кажется более удачной фотосессии.

Доброго дня. Сидя на карантине, мне захотелось поучиться навыкам в которых я не силен (вообще). Мне захотелось научиться делать расшивку, для этого я вернулся в "школу моделизма". А школа это наш NOVO/Frog. Из закромов достал самую "лысую" как мне покалось модельку-ею окзалался Харьковский Westland Wyvern.